puente de occidente

INFORME PUENTE DE OCCIDENTE






POR:
JUAN PABLO MARTINEZ CARDONA
LUIS FELIPE OCAMPO








PARA:
GUSTAVO VILLA







TECNOLOGIA EN CONSTRUCCIONES CIVILES
(ESTATICA)












POLITECNICO JAIME ISAZA CADAVID
RIONEGRO ANTIOQUIA

04-06-2014


INTRODUCCION

En los límites de los municipios de Santa Fe de Antioquia y Olaya yace el puente deoccidente, sin duda uno de los tesoros turísticos más grandes de Antioquia y en su momento fue uno de los más ambiciosos megaproyectos de la ingeniería colombiana. Se trata de un puente colgante de 291 m. que cruza el río Cauca. Su construcción inició en 1887 y terminó en 1895. El diseñador y constructor del puente fue uno de los antioqueños más reconocidos en nuestra historia José María Villa.Su estructura la constituyen 4 torres de 11 metros de altura cubiertas por láminas galvanizadas para proteger la estructura en madera.



JUSTIFICACION

Esta investigación del puente de occidente se realizó con el fin de conocer su composición estática vectorial y como las fuerzas de los diferentes elementos del puente que actúan sobe él. También realizar un análisis de la armadura delpuente y determinar su funcionalidad.






OBJETIVO GENERAL

Analizar el proceso de construcción del puente de occidente y poder determinar por medio del método de nodos las fuerzas que actúan sobre él y como están distribuidas.















OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar el análisis de armadura con el método de nodos
Obtener información de las propiedades del puenteRealizar el análisis de estructuras de la armadura
Determinar el tipo de armadura que se ejecutó en este puente









PUENTE DE OCCIDENTE

Puente colgante de 291 metros de longitud, El Puente de Occidente fue construido entre 1887 y 1895 por el Ingeniero José María Villa, bajo el gobierno del General Marceliano Vélez. Para su construcción se conformó la Compañía Puente deOccidente como resultado de la aplicación e interpretación dadas a la Ley 30 de mayo de 1881, en la cual tomó el Departamento 1017 acciones y 696 los particulares. El costo final del puente fue de $171.300 o sea el valor de 1713 acciones a $100 cada una. Con el fin de realizar la mejor planeación y luego la construcción del puente se realizaron por parte del Ingeniero José Manuel Villa los másestrictos estudios de la zona y sus características físicas y geológicas, años antes de suscribir el contrato que daría inicio a las obras.
El puente está constituido por cuatro torres piramidales, dos a cada lado del Río Cauca, que soportan los cuatro cables de los cuales están suspendidas las péndolas (4 por cada viga) que sostienen el tablero del puente. Los cables están anclados a estructuras enmampostería de ladrillo ubicadas a cada lado de la ribera del Río Cauca.
Durante el transcurso del siglo XX, se han realizado desde trabajos de mantenimiento hasta reformas substanciales. En el año de 1940, se efectuaron las primeras obras de mantenimiento; en 1955 el ingeniero Juan de Dios Higuita le introdujo las primeras modificaciones, conservando su diseño, para permitir una mayor capacidad decarga concentrada. Posteriormente, el puente sufre cambios importantes en su diseño original. Colombia debe, en gran parte, su desarrollo y modernización al cultivo del café. Otros productos de exportación habían gozado de momentos de auge, pero fue con este grano que se logró mantener y expandir un comercio rentable e insertar el país en el engranaje de la economía mundial. La agilización de sucomercio y posterior exportación, permitieron un desarrollo económico que obligó a la construcción de líneas ferroviarias, carreteras y puentes. Dentro de las importantes obras que se llevaron a cabo a finales del siglo XIX, vale destacar el Puente Colgante de Occidente, en Santafé de Antioquia, diseñado y construido por el ingeniero colombiano José María Villa Villa. En el año de 1887, el...