Puente de Oresund
Páginas: 2 (491 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2013
República Bolivariana de Venezuela
4to año B
Informe de Autocad
Puente de Oresund
Marzo, 2013
El Puente
El Puente de Oresund conecta lacapital danesa, Copenhague, y la ciudad sueca de Malmö. Cuenta con dos líneas de tren y seis pistas de carretera, siendo el puente combinado tren-carretera más largo de Europa.
La inauguración oficial fue el 1 dejulio de 2000, con la presencia de la Reina Margarita II de Dinamarca y el Rey Carlos XVI Gustavo de Suecia.
El puente posee uno de los mayores vanos centrales de los puentes atirantados del mundo, con 490 m.El pilar más alto mide 204 m. La longitud total del puente es de 7.845 m, que corresponden aproximadamente a la mitad de la distancia entre las costas de Suecia y Dinamarca, y su peso es de 82.000 t.El resto de la distancia se cubre mediante la isla artificial de Peberholm y luego un túnel (3.510 m) en el lado danés. Las dos líneas de ferrocarril se encuentran bajo las pistas de la carretera. Elpuente tiene una altura libre de 57 metros. No obstante, la mayor parte de los barcos que circulan por el Oresund lo hacen por el estrecho de Drogden.
Factores externos que afectaron suconstrucción
El primer factor fue la presencia del aeropuerto en Dinamarca que era necesario construir un puente bajo pero así se impedía el paso de los barcos, entonces decidieron crear un túnel alaproximarse al aeropuerto y como no se podía hacer en pleno mar abierto decidieron construir una isla artificial.
El segundo factor fue el tipo de puente que debía construirse, ya que un puente de arcotiene un talón de Aquiles y los barcos podían chocar con éste. Luego pensaron en un puente colgante que fue descartado hasta llegar a la idea de un puente atirantado ya que era más económico que unocolgante debido a que se ahorraban toneladas de acero.
El tercer factor era que en la construcción de la isla artificial, existía una lucha contra el mal clima y la poca profundidad. Cuando se...
4to año B
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Puente de Oresund
Marzo, 2013
El Puente
El Puente de Oresund conecta lacapital danesa, Copenhague, y la ciudad sueca de Malmö. Cuenta con dos líneas de tren y seis pistas de carretera, siendo el puente combinado tren-carretera más largo de Europa.
La inauguración oficial fue el 1 dejulio de 2000, con la presencia de la Reina Margarita II de Dinamarca y el Rey Carlos XVI Gustavo de Suecia.
El puente posee uno de los mayores vanos centrales de los puentes atirantados del mundo, con 490 m.El pilar más alto mide 204 m. La longitud total del puente es de 7.845 m, que corresponden aproximadamente a la mitad de la distancia entre las costas de Suecia y Dinamarca, y su peso es de 82.000 t.El resto de la distancia se cubre mediante la isla artificial de Peberholm y luego un túnel (3.510 m) en el lado danés. Las dos líneas de ferrocarril se encuentran bajo las pistas de la carretera. Elpuente tiene una altura libre de 57 metros. No obstante, la mayor parte de los barcos que circulan por el Oresund lo hacen por el estrecho de Drogden.
Factores externos que afectaron suconstrucción
El primer factor fue la presencia del aeropuerto en Dinamarca que era necesario construir un puente bajo pero así se impedía el paso de los barcos, entonces decidieron crear un túnel alaproximarse al aeropuerto y como no se podía hacer en pleno mar abierto decidieron construir una isla artificial.
El segundo factor fue el tipo de puente que debía construirse, ya que un puente de arcotiene un talón de Aquiles y los barcos podían chocar con éste. Luego pensaron en un puente colgante que fue descartado hasta llegar a la idea de un puente atirantado ya que era más económico que unocolgante debido a que se ahorraban toneladas de acero.
El tercer factor era que en la construcción de la isla artificial, existía una lucha contra el mal clima y la poca profundidad. Cuando se...
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