Puente estatica

Universidad politécnica salesiana
INGENIERÍA ELÉCTRICA

TEMA:
Estructuras palanas “Puente”

AUTORES:
Guamán Vázquez Edison
Quevedo Ávila Felipe
Lema Galarza Oscar
Moscoso Novillo Adrian
Prieto Heras Santiago

Cuenca – Ecuador

PROYECTO DE ESTATICA
OBJETIVOS
General:
1. Realizar los cálculos respectivos en todos los elementos y establecer si es que están a tensión o comprensión.Específico:
2. Seleccionar un diseño de las armaduras planas (puente).
3. Considerar el peso a soportar de la estructura y multiplicar por 1.3 el factor de seguridad.
4. Cambiar la paleta que esta a mayor tensión por un resorte.
5. Construir un puente con paletas de helado.
6. Establecer conclusiones y observaciones.
7. Realizar un informe sobre el proyecto.
Marco teórico
CONCEPTOSPREVIOS
Fuerza
Se denomina fuerza a cada una de las acciones mecánicas que se producen entre los cuerpos. Una fuerza se caracteriza por:

• Su punto de aplicación sobre el cuerpo
• Su dirección o línea de acción
• Su sentido, que puede ser en cualquiera de los dos opuestos que define la línea de acción
• Su magnitud que indica la intensidad de la misma.

Las fuerzas que pueden actuar sobre uncuerpo se clasifican en fuerzas de volumen y fuerzas de superficie.

Tensión

Se define la tensión como el cociente entre la fuerza aplicada y la superficie sobre la cual se aplica.

Las tensiones en los puntos interiores de un cuerpo son debidas a las fuerzas internas que aparecen para compensar las fuerzas externas y mantener la cohesión del sólido.

En el análisis general de unapieza deformable, se define la tensión en un punto P asociada a un plano p determinado que pasa por dicho punto como el vector:



siendo DF la resultante de las fuerzas internas sobre una pequeña área DA, definida en los alrededores de P y contenida en el plano p.

Dicha tensión tiene dos componentes fundamentales:
• Tensión normal (s), perpendicular al plano, correspondiente a losesfuerzos que tienden a evitar la separación de las dos partes del sólido en dirección normal al plano.
• Tensión tangencial (t), paralela al plano, correspondiente a los esfuerzos que tienden a evitar la separación de las dos partes del sólido en dirección tangente al plano.
El estado de tensiones en un punto queda completamente definido si se conocen las tensiones normales y cortantes asociadas atres planos perpendiculares a cada uno de los ejes de un sistema de referencia ortogonal en dicho punto.

Resistencia Mecánica
La resistencia mecánica es la capacidad de los cuerpos para resistir las fuerzas aplicadas sin romperse. La resistencia mecánica de un cuerpo depende de su material y de su geometría. La Resistencia de Materiales combina los datos de material, geometría y fuerzasaplicadas para generar modelos matemáticos que permiten analizar la resistencia mecánica de los cuerpos.

Rigidez
La rigidez de un sistema mecánico se define como su oposición a ser deformado.

En el caso unidimensional, si una fuerza F sobre un sistema produce una deformación del mismo u, la rigidez del sistema es:



Resorte
Los resortes son elementos de máquina elásticos, diseñados paratrabajar bajo deformación importante, con el objetivo de almacenar energía, aislar de choques o vibraciones, producir fuerzas o pares o actuar como elementos motrices.
Durante su trabajo, los resortes acumulan energía potencial elástica en su deformación y la devuelven al recuperar su dimensión original.
FACTOR DE SEGURIDAD
El coeficiente de seguridad o factor de seguridad es un índice de laseguridad que cabe esperar de un determinado diseño desde el punto de vista resistente. El factor de seguridad (también conocido como coeficiente de seguridad) es el cociente entre un número que mide la capacidad máxima de un sistema dividido de los requerimientos teóricos o asumidos como usuales.
También se dice que el Coeficiente de Seguridad es un valor numérico positivo o negativo que...