Puente Grua

PUENTE GRÚA
Los Puentes-Grúa son máquinas para elevación y transporte de materiales, tanto en interior como en exterior, de uso muy común tanto en almacenes industriales, como talleres. Básicamente se trata de una estructura elevada formada por una o varias vigas metálicas, con un sistema de desplazamiento de 4 ruedas sobre rieles laterales, movidos por uno o más motores eléctricos, con unsistema elevador central mediante polipasto y gancho.
Los puentes-grúa son máquinas utilizadas para la elevación y transporte, en el ámbito de su campo de acción, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricación.

Un Puente Grúa está compuesto generalmente por una doble estructura rematada en dos testeros automotores sincronizados dotados de ruedas condoble pestaña para su encarrilamiento. Apoyado en dicha estructura y con capacidad para discurrir encarrilado a lo largo de la misma, un carro automotor soporta un polipasto cuyo cableado de izamiento se descuelga entre ambas partes de la estructura (también puede ser mono-raíl con estructura simple). La combinación de movimientos de estructura y carro permite actuar sobre cualquier punto de unasuperficie delimitada por la longitud de los raíles por los que se desplazan los testeros y por la separación entre ellos. [pic]
Los rieles de desplazamiento están aproximadamente en el mismo plano horizontal que el carro y su altura determinan la altura máxima operativa de la máquina.

La elevación de los carriles implica la existencia de una estructura para su sustentación. En máquinas alaire libre la estructura es siempre específica para este fin; en las de interior puede ser aledaña o incorporada a la de la propia nave atendida por la máquina.
El manejo de la máquina puede hacerse desde una cabina añadida a la misma y sita generalmente sobre uno de sus testeros; o bien, lo que cada vez es más frecuente en máquinas sin ciclo operacional definido, por medio de mando adistancia con cable, activado desde las proximidades del punto de operación.

Montaje
El montaje de un puente grúa se divide en dos operaciones diferentes:
• Montaje de las vías de rodadura, su soporte y sus cimentaciones
• Montaje de la propia máquina
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Montaje de las vías de rodadura, su soporte y sus cimentaciones
Lo realizará generalmente la empresa receptorade la máquina siguiendo estrictamente las indicaciones que al respecto le haga el constructor.
Este, a tal fin, teniendo en cuenta las normas y cálculos necesarios, adjuntará a sus instrucciones o por entrega previa a las mismas las especificaciones técnicas concretas que deban cumplir las vías y su sustentación.

MANTENIMIENTO PUENTE GRÚA
Todas las tareas de comprobación ymantenimiento de estos equipos deben realizarlas personal cualificado y con formación suficiente. Como siempre, remitimos a los técnicos a los manuales de mantenimiento correspondientes a sus propios equipos, que ofrecen la información exacta de las necesidades de mantenimiento preventivo; nosotros solamente apuntamos información genérica complementaria. De la misma forma, dada la importancia del área deseguridad en estos equipos de elevación, reiteramos que se informen de las normas específicas de su país o región, consultando a los responsables de seguridad de su empresa u organismos competentes.

Normas generales de mantenimiento de los puentes grúa
• Colocar el puente grúa en una zona que no entorpezca la marcha o el trabajo del resto de los puentes grúa que puedan trabajar enlos mismos caminos de rodadura aislando el puente y zona de trabajo, tanto con medios de señalización como con calzos y topes en las vías de rodadura
• Dispositivo que al accionar sobre los patines de toma de corriente, los aísle de la línea correspondiente.
• Si no es posible desconectar el interruptor principal, se bloquearan los mandos del puente grúa para que nadie pueda...