Puente Grua

TRABAJO PUENTE GRUA



PRESENTADO POR: DIEGO GUTIERREZ










PRESENTADO A: JUNA PORRAS
POFESOR DE ESTATICA





ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES


OBJETIVO

Este trabajo se realizacon el fin de estudiar las fuerzas de aplicación de la estática en un puente grúa.






















Los puente-grúas son máquinas empleadas para la elevación y el transporte, aunque no es común suuso en todos los ámbitos. Por lo general, se los utiliza en procesos que implican almacenamiento o bien en todo lo relativo a la fabricación.
En lo que respecta a la constitución de estas máquinas,las mismas están compuestas por una estructura doble. Dicha estructura está finalizada o rematada en dos testeros automotores que se encuentran en prefecta sincronía. A su vez, estos automotores tienenruedas de pestaña doble, que permite que se produzca el encarrilado.
También forma parte de la estructura general del punete grúa un carro automotor, que está lo suficientemente capacitado como paradiscurrir encarrilado a lo largo de la estructura doble y que se encuentra apoyado en la misma. El carro tiene que soportar sobre un sí un polipasto. Así se denomina a un mecanismo que se emplea paralevantar cargas o moverlas, pero con un agregado extra.
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El polipasto puede tener una gran ventaja mecánica, ya que levanta o mueve cualquier peso, pero invirtiendo un mínimo de esfuerzo. Elcableado de izamiento del polipasto se descuelga entre las dos partes de la estructura. Por esta razón, al combinarse el movimiento de la estructura con los movimientos del carro lo que se origina es laposibilidad de proceder sobre cualquier punto de una superficie que haya sido delimitada por la extensión de los raíles.
Estos raíles (denominados de desplazamiento) se encuentran casi en el mismo planohorizontal en el que está el carro del puente-grúa y, además, tienen un rol más que vital porque es su propia altura la que va a determinar la altura máxima con la que se podrá operar. Cuando los...