Puente Grua

CAPÍTULO 1: ANTECEDENTES GENERALES

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se dará a conocer el concepto de puente grúa, mostrando en donde se utiliza normalmente este novedoso artefacto; además conoceremos brevemente su historia como también cuales son las partes que lo componen.
Se resaltará el funcionamiento de cada una de sus partes, indicando principalmente la capacidad que tienen delevantar y trasladar cualquier material o equipo con gran facilidad.

ÍNDICE

Portada………………………………………………………….. Página N°1
Antecedentes generales……………………………………….... Página N° 2
Introducción……………………………………………………. Página N°3
Índice………………………………………………………….. Página N°4
Historia ………………………………………………………… Página N°5
Definición……………………………………………………… Página N°6
Composición………………………………………………….. PáginaN°7- 8
Montaje………………………………………………………. Página N°9
Seguridad……………………………………………………. Página N°10
Conclusión…………………………………………………….. Página N°11
Anexos………………………………………………………… Página N°12-13
Bibliografía……………………………………………………Página N°14

1. HISTORIA

Las grúas de construcción fueron inventadas por los antiguos griegos y fueron impulsados por los hombres o bestias de carga, como burros. Estas grúasse utilizaron para la construcción de edificios altos. Las grúas más grandes se desarrollaron más tarde, empleando el uso de equipos humanos, lo que permitía el levantamiento de materiales más pesados. En la Edad Media, las grúas de puerto se introdujeron a la carga y descarga de los buques y ayudaban en su construcción, algunos fueron construidos en torres de piedra para mayor resistencia yestabilidad. Las primeras grúas se construyeron de madera, y las de hierro fundido y acero se hicieron con la llegada de la Revolución Industrial. Durante muchos siglos, el poder fue suministrado por el esfuerzo físico de los hombres o animales, a pesar de montacargas en molinos de agua y molinos de viento podría ser impulsado por el poder natural aprovechado. Las grúas modernas utilizangeneralmente los motores de combustión interna o motores eléctricos e hidráulicos sistemas para proporcionar una mayor capacidad de elevación que antes no era posible, aunque las grúas manuales todavía se utilizan.

Figura 1-1: Primeras Grúas que se utilizaron en la construcción del contramuelle.

2. DEFINICIÓN

Los puentes grúa son máquinas utilizadas para la elevación y transporte, en el ámbitode su campo de acción, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricación. Es un sistema que tiene un movimiento de translación de materiales limitado al movimiento exclusivo en línea recta, pues no tienen posibilidad de girar para conseguir la elevación y el transporte de determinados materiales
Se puede describir como una estructura metálica que consiste en una odos vigas montadas sobre raíles conectados a la estructura del edificio, que reciben el nombre de puente. La máquina propiamente dicha está compuesta generalmente por una doble estructura rematada en dos testeros automotores sincronizados dotados de ruedas con doble pestaña para su encarrilamiento. Apoyado en dicha estructura y con capacidad para discurrir encarrilado a lo largo de la misma, uncarro automotor soporta un polipasto cuyo cableado de izamiento se descuelga entre ambas partes de la estructura (también puede ser mono-raíl con estructura simple). La combinación de movimientos de estructura y carro permite actuar sobre cualquier punto de una superficie delimitada por la longitud de los raíles por los que se desplazan los testeros y por la separación entre ellos.
A pesar de quese usan tanto en el interior de las fábricas como en superficies descubiertas, la disposición de los puentes grúa los convierte muchas veces en la única solución viable para el desplazamiento de grandes cargas dentro de las naves industriales. Estos aparatos están formados por un puente que puede desplazarse transversalmente sobre raíles, encima del cual se encuentra un carro que a su vez puede...