Puente levadiso

Páginas: 23 (5570 palabras) Publicado: 16 de enero de 2012
Construcción de un puente levadizo controlado con microcontroladores

Diseño MECÁNICO
Normas y códigos
Una norma es un conjunto de especificaciones para partes, materiales o procesos establecidos a fin de lograr uniformidad, eficiencia y cantidad especificadas. Uno de sus propósitos de gran importancia es estandarizar las especificaciones de un número de artículos dejando así un inventariorazonable de herramientas, tamaños, formas variedades.

Un código es un conjunto de especificaciones para analizar, diseñar, manufacturar y construir algo. El propósito consiste en lograr un grado específico de seguridad, eficiencia y desempeño o calidad. Es importante recalcar que los códigos no implican seguridad absoluta, es decir, que el hecho de que una estructura haya sido diseñada parasoportar determinada carga no significa que no pueda haber una carga mayor solo que esta es menos probable de aparecer.
Algunas organizaciones y sociedades que han establecido normas y códigos se describen a continuación:

Aluminum Association (AA)
American Gear Manufacturers Association (AGMA)
American Institute of Steel Construction (AISC)
American Iron and Steel Institute (AISI)
AmericanSociety of Mechanical Engineers (ASME)
American Society of Testing and Materials (ASTM)
International StandardsOrganization (ISO)
American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO)

Esfuerzo y resistencia
La vida útil de muchos productos depende de que el esfuerzo provocado por la aplicación de una carga sea menor q la resistencia del punto en estudio.

Laresistencia es una propiedad de un material o de un elemento mecánico. La resistencia de un elemento depende de la elección, el tratamiento y el procesamiento del material. Se debe recordar que la resistencia es una propiedad permanente de una parte.

El esfuerzo es una propiedad de estado en un punto específico dentro de un cuerpo, el que es una función de la carga, la geometría, la temperatura y elproceso de manufactura.

Factor de diseño y factor de seguridad
Alrededor del diseño de máquinas surgen varias incertidumbres, ya sea por aspectos de las propiedades de los materiales, la variabilidad de la carga, la fidelidad de la fabricación y la valides de los modelos matemáticos

Entre los métodos matemáticos para enfrentar las incertidumbres los determinísticos y los estocásticos. El métododeterminístico establece un factor de diseño basado en las incertidumbres absolutas de un parámetro de pérdida de función y un parámetro máximo permisible, en ciertos casos puede ser la carga, el esfuerzo, la deflexión, etc.

nd=Parametrodeperdidadefuncionparametromaximopermisible (1.1)

Se debe analizar todas las formas de pérdida de función y la forma que lleve al factor de diseñomás pequeño será la forma predominante.

El factor de diseño real puede variar si se cambia a medidas estándar de secciones transversales o considerar un material con mejores propiedades que el empleado en un principio este nuevo factor se conoce como factor de seguridad (n) que tiene igual definición que el factor de diseño, pero difiere en su valor numérico.

Muchas veces el esfuerzo no varíaen forma lineal con la carga, por lo que, es más común expresar el factor de diseño en términos del esfuerzo y una resistencia relevante:

nd=Sσ , τ (1.2)

Dónde:
nd: Factor de diseño
S: Resistencia del material
σ,τ: Esfuerzo provocado por la carga

Resistencia y rigidez del material
Para poder obtener características y resistencias de los materiales, se somete a una probetaestándar a las diferentes cargas a las que se podría ver sometida. Los resultados se grafican en un diagrama de esfuerzo deformación unitaria

El punto P de la figura1.1 se llama límite de proporcionalidad en este punto empieza la deviación de una línea recta. Si la carga es retirada e este punto la probeta no sufrirá deformación.

El punto Ede la figura 1.1 se llama limite elástico, si se...
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