Puente levadizo hidraulico


CONTENIDO



Antecedentes

3
Planteamiento del Problema

4
Justificación

5
Descripción

6
Objetivos

7
Metodología

8
Marco teórico

9
Prediseño y Montaje

10
Materiales

11
Presupuesto

12
Cronograma

13
Bibliografía

14





PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Desde del principio de la historia el hombre ha tenido la necesidad de transportarse parasatisfacer sus necesidades sea para la búsqueda de nuevos alimentos o simplemente para su supervivencia lo que llevo que todos los continentes fueran poblados debido ha esto surgió la necesidad de buscar una manera mas fácil de movilizarse, ya que existían obstáculos para llegar a ciertos lugares tales como pequeños arroyos y ríos q dificultaban la movilidad y hacían mas difícil y fastidioso estostraslados; Los primeros mecanismos(conectores) que actuaron como puentes fueron arboles, losas de piedras, troncos o tablones. Pero estos no eran del todo seguros, ya que no soportaban cargas pesadas y la inestabilidad de estos mismos.
Debido a la poca eficiencia de estos conectores surgió la necesidad de ir avanzando en crear mejores puentes para así lograr una mejor movilidad y circulación decargas pesadas o simplemente para una mejor y eficaz comunicación, fue hasta la época del imperio romano donde comenzó la implementación de cemento para la elaboración de puentes mas resistentes y solidos, debido a que los puentes anteriores eran barridos fácilmente por los fenómenos naturales. La implementación de estos puentes de cemento fue muy productiva para los que por ellos se movilizaban,este le brindaba mayor seguridad y podían transportar cargas pesadas.
De ahí los puentes se han modernizado hasta tal punto que ya contamos con puentes con mucha tecnología como los puentes antisísmicos, colgantes y levadizos.
Este último es el más moderno y eficaz en cuanto a movilidad se trata ya que permite conectar un punto con otro por encima de un rio o arroyo sin afectar la movilidadmarítima, este mecanismo funciona mediante la elevación de los dos extremos del puente que son impulsados por cuerdas o cadenas y al final de estas colocan contrapesos para el sostenimiento de estas estructuras.
Debido al gran consumo de recursos de estos puentes, nosotros hemos analizado una forma mas eficaz de construir estas estructuras, mediante la utilización de la mecánica hidráulica lo queconlleva a un menor consumo de materiales y traerá mayores ventajas ya que permite levantar una gran cantidad de peso de una manera más rápida que un puente levadizo convencional.

DESCRIPCION

Mostrar la verdadera aplicación del principio de pascal en los diferentes campos en que se aplica y como se aplica, ya que la característica estructural de los fluidos hace que en ellos se transmitanpresiones, a diferencia de lo que ocurre en los sólidos, que transmiten fuerzas. Este comportamiento fue descubierto por el físico francés Blaise Pascal (1623¬1662) , quien estableció el siguiente principio:
Un cambio de presión aplicado a un fluido en reposo dentro de un recipiente se transmite sin alteración a través de todo el fluido. Es igual en todas las direcciones y actúa mediante fuerzasperpendiculares a las paredes que lo contienen.
El trabajo que se esta realizando es de gran importancia para todos, por ende va encaminado hacia los estudiantes, y toda la comunidad educativa en general.
El puente levadizo hidráulico es el medio por el cual queremos demostrar el principio de pascal; es una aplicación sencilla de lo que se esta observando en el común de la sociedad en las grandesmetrópolis del mundo, y que se utiliza para ayudar a hacer que el mundo sea mucho mas eficiente y ahorrador de energía.
Actualmente se construye sobre canales navegables a fin de facilitar el paso de embarcaciones por debajo sin necesidad de elevar la traza de la carretera.
Estos puentes son más complicados de construir que los fijos y tienen un presupuesto más elevado, se suelen construir en los...