Puente Orinoquia
Páginas: 2 (311 palabras)
Publicado: 12 de marzo de 2013
PUENTE ORINOQUIA
El segundo puente sobre el río Orinoco o "Puente Orinoquia" como fue bautizado el día de su inauguración, es un puente atirantado de hormigón y acero, una de las obrasde infraestructura más importantes de la zona, que fue construida cerca de Ciudad Guayana, en el sur de Venezuela. Une a los estados Bolívar y Anzoátegui convirtiéndose en la segundaestructura en ser levantada sobre el río Orinoco después del puente de Angostura; fue inaugurada el 13 de noviembre de 2006.
La construcción comienza en el año 2001. El diseño del puenteviene de la mano del legendario ingeniero guayanés Paul Lustgarten (también diseñador del puente General Rafael Urdaneta y el puente colgante de Angostura).
CARACTERÍSTICAS
Tiene unaextensión de 3.156 m. Cuatro torres principales de 120 m de altura, 39 pilas, dos estribos, 388 pilotes, una altura libre sobre el nivel de aguas, máxima de 40 metros y un ancho totaldel tablero de 24,7 m, con cuatro canales de circulación más una trocha ferroviaria. Además posee:
* El puente mixto (carretero-ferroviario) sobre el río Orinoco es detipo atirantado con configuración de abanico y torres en forma de H.
* El transporte de la vía férrea facilita el transporte hacia el resto del país y los puertos de exportación de los productosde hierro, acero, aluminio y madera de la región Guayana.
* Concluida esta obra, la misma empresa constructora Odebrecht, inicio el tercer puente sobre el río Orinoco, entre laspoblaciones de Cabruta (en el Sur de Guárico) y Caicara (parte nororiental del Bolívar).
INCIDENTES
El 14 de abril de 2012, medios locales informan de desperfectos en el puente asolo 6 años de su inauguración. En los últimos años la estructura ha caído en el abandono, la iluminación del mismo en la noche es nula y han sido robadas las placas de la inauguración.
El segundo puente sobre el río Orinoco o "Puente Orinoquia" como fue bautizado el día de su inauguración, es un puente atirantado de hormigón y acero, una de las obrasde infraestructura más importantes de la zona, que fue construida cerca de Ciudad Guayana, en el sur de Venezuela. Une a los estados Bolívar y Anzoátegui convirtiéndose en la segundaestructura en ser levantada sobre el río Orinoco después del puente de Angostura; fue inaugurada el 13 de noviembre de 2006.
La construcción comienza en el año 2001. El diseño del puenteviene de la mano del legendario ingeniero guayanés Paul Lustgarten (también diseñador del puente General Rafael Urdaneta y el puente colgante de Angostura).
CARACTERÍSTICAS
Tiene unaextensión de 3.156 m. Cuatro torres principales de 120 m de altura, 39 pilas, dos estribos, 388 pilotes, una altura libre sobre el nivel de aguas, máxima de 40 metros y un ancho totaldel tablero de 24,7 m, con cuatro canales de circulación más una trocha ferroviaria. Además posee:
* El puente mixto (carretero-ferroviario) sobre el río Orinoco es detipo atirantado con configuración de abanico y torres en forma de H.
* El transporte de la vía férrea facilita el transporte hacia el resto del país y los puertos de exportación de los productosde hierro, acero, aluminio y madera de la región Guayana.
* Concluida esta obra, la misma empresa constructora Odebrecht, inicio el tercer puente sobre el río Orinoco, entre laspoblaciones de Cabruta (en el Sur de Guárico) y Caicara (parte nororiental del Bolívar).
INCIDENTES
El 14 de abril de 2012, medios locales informan de desperfectos en el puente asolo 6 años de su inauguración. En los últimos años la estructura ha caído en el abandono, la iluminación del mismo en la noche es nula y han sido robadas las placas de la inauguración.
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