puente sobre el rio cruces, valdivia

PLAN CONTINUIDAD DE ESTUDIOS
INGENIERIA EN CONSTRUCCION

INFORME N°2
PUENTE SOBRE EL RIO CRUCES,
VALDIVIA

Fecha Entrega: 15 de Octubre 2013
ASIGNATURA: PUENTES Y OBRAS DE ARTE
DOCENTE: MG SERGIO OLMOS VÁSQUEZ
ALUMNO: FRANCISCO GUERRERO PIZARRO
CUARTO SEMESTRE - AÑO 2013

PREPARADO POR: FRANCISCO GUERRERO P.

1

PLAN CONTINUIDAD DE ESTUDIOS
INGENIERIA EN CONSTRUCCION
ÍndicePágina
1. Introducción

3

2. Objetivos

4

3. Desarrollo Del Tema

5

3.1
3.2
3.3
3.4

5
6
7
7

Contexto Histórico
Características Técnicas y Constructivas de la Obra
Características de la Obra
Condiciones encontradas y oportunidad de mejora

5. Conclusiones y Comentarios

10

6. Bibliografía

11

PREPARADO POR: FRANCISCO GUERRERO P.

2

PLAN CONTINUIDAD DEESTUDIOS
INGENIERIA EN CONSTRUCCION
1. Introducción
El Puente del Río Cruces cruza el río del mismo nombre, uniendo la Isla
Teja con Torobayo. Tiene cerca de 484 metros de largo. Fue inaugurado
el año 1987. Junto al puente Pedro de Valdivia permite la conexión entre
Valdivia y Niebla. Antes de su construcción, la conexión con Niebla era a
través de un ferri desde Las Mulatas a Torobayo. Lospueblos ubicados
al norte del puente, como Punucapa, Curiñanco y Pilolcura, también se
vieron beneficiados.
Este puente tiene una particular forma de arco para permitir el paso de
las embarcaciones que se dirigen hacia ASENAV.

Figura 1: Vista Google Earth

Figura 2: Ubicación Mapa Físico

PREPARADO POR: FRANCISCO GUERRERO P.

3

PLAN CONTINUIDAD DE ESTUDIOS
INGENIERIA ENCONSTRUCCION
2. Objetivos
Poner en conocimiento del alumnado distintos métodos constructivos
usados en algunos Puentes de Chile, de forma de conocer las principales
características técnicas del proceso constructivo, los antecedentes
históricos, la justificación demográfica, los beneficios que ha producido
la ejecución del proyecto, la zona de emplazamiento, y cualquier
referencia importante enrelación al tema elegido. En el presente
informe, al Puente sobre el Río Cruces, en Valdivia.

Figura 3: Vista hacia Valdivia

PREPARADO POR: FRANCISCO GUERRERO P.

4

PLAN CONTINUIDAD DE ESTUDIOS
INGENIERIA EN CONSTRUCCION
3. Desarrollo del Tema
3.1 Contexto Histórico
Las autoridades regionales interpretando una antigua aspiración
Valdiviana, impulsaron el proyecto de construcción deun puente sobre
el río Cruces, que permitiera eliminar definitivamente el balseo de Las
Mulatas y así poder unir en forma expedita y segura la ciudad de
Valdivia con toda la extensa zona costera que se ubica en la ribera
poniente del río Cruces, pero las numerosas dificultades técnicas que
involucraba una solución definitiva, obligó a postergar la materialización
de este proyecto, quedando endefinitiva iniciado el terraplén de acceso
en Isla Tejas.
Considerando reiterados planteamientos regionales en el sentido de
materializar definitivamente dichos proyectos, el Presidente de la
República, General Augusto Pinochet, acogiendo esta petición dio las
instrucciones para concretar la construcción de las obras.
Su puesta en servicio, permitió terminar con el prolongado aislamientode una extensa zona de gran belleza natural y de grandes perspectivas
económicas con evidentes beneficios para la Región y el país en general.
Lugares como Niebla, dotado de históricas fortificaciones y grandes
perspectiva turísticas, se vieron beneficiados por la habilitación de esta
gran obra de Ingeniería.

Figura 4: Desde los humedales del Río Cruces

PREPARADO POR: FRANCISCO GUERREROP.

5

PLAN CONTINUIDAD DE ESTUDIOS
INGENIERIA EN CONSTRUCCION
3.2 Características Técnicas y Constructivas de la Obra
El Puente del río Cruces, como Obra Civil de ingeniería chilena, es
posible catalogarlo dentro de la siguiente clasificación:
 Puente propiamente tal
 Accesos por Terraplenes anexos a la Construcción
del Puente.

Figura 5: Vista aérea

Figura 6: Terraplenes...