Puente Sobre La Vaguada De Las Llamas En Santander
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PUENTE SOBRE LA VAGUADA DE LAS LLAMAS EN SANTANDER
Juan José ARENAS DE PABLO Dr. Ingeniero de Caminos ARENAS & ASOCIADOS Presidente jjarenas@arenasing.com Miguel SACRISTÁN MONTESINOS Ing. De Caminos, C. y P. ARENAS & ASOCIADOS Coordinador de Proyectos msacristan@arenasing.com Guillermo CAPELLÁN MIGUEL Ing. De Caminos, C. y P. ARENAS & ASOCIADOS Director Técnicogcapellan@arenasing.com Santiago GUERRA SOTO Ing. De Caminos, C. y P. ARENAS & ASOCIADOS Jefe de Proyecto sguerra@arenasing.com
RESUMEN En la zona Norte de la ciudad de Santander, entre el campus Universitario y la carretera de acceso S-20, y sobre el nuevo Parque Atlántico se sitúa el Puente de la Vaguada de las Llamas con una luz de 102 m. Se trata de un puente de tipología arco intermedio, con elarco desarrollándose por encima del tablero en una longitud de 60 m centrales, y continuándose bajo el tablero en forma de pies inclinados rectos hasta unos apoyos en rotula intermedios separados 81.6 m. El puente de ancho 23.6 m se materializa enteramente en hormigón blanco, con una sección cajón central, y voladizos que se materializan por medio de piezas de jabalcones prefabricadas de hormigónsalvando un vuelo de 9 m, con aperturas para iluminar la sombra del puente. Las aceras se sitúan en los laterales y el carril bici en mediana atravesando el arco central. La cimentación del puente es directa en el sustrato rocoso 8 m bajo el terreno natural. PALABRAS CLAVE: Puente arco intermedio, las Llamas, Hormigón blanco autocompactante de alta resistencia.
Fig. 1 Infografía del Puente de laVaguada de las Llamas
Realizaciones: puentes y pasarelas
V CONGRESO DE
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1. Diseño del Puente sobre la Vaguada de las Llamas Ahora en construcción este nuevo puente estará en servicio antes del final de Mayo de 2011 en Santander, Cantabria. El puente de las Llamas es un diseño de Arenas & Asociados, responsable también de la Dirección de Obra de este puente promovido por elAyuntamiento de Santander.
Datos del Proyecto Propiedad: Autores del Proyecto: Equipo de Proyecto: Fecha del Proyecto: Contratista: Fecha de Ejecución: Dirección de Obra: Equipo del Contratista: Ayuntamiento de Santander Juan José Arenas, Guillermo Capellán (Arenas & Asociados) Santiago Guerra Soto, Miguel Sacristán Montesinos, Pablo Alfonso, Shihe She (Arenas & Asociados) Agosto 2008 Isolux Corsan Mayo2011 Guillermo Capellán, Miguel Sacristán, Raquel Sobrino (Arenas & Asociados) José Manuel Peña, Ángel de Cos, Roberto Rodríguez
Este Puente arco de hormigón blanco de alta Resistencia tiene una longitud total en un único vano de 102 m entre apoyos en estribos y apoyos finales de la cimentación de los arcos en el sustrato rocoso. La tipología del Puente puede clasificarse como arco intermediocomo se ve en la Fig. 1. El arco vuela sobre el tablero en un tramo central de 60 m, y continúa bajo el mismo con pies inclinados rectos hasta alcanzar los apoyos en rotula intermedios. La separación entre rotulas de apoyo es de 81.6 m. Los pies inclinados continúan enterrados tras las rótulas hasta alcanzar el apoyo en la cimentación directa sobre roca entre 8 y 9 m bajo rasante, con una luz totaldel vano de 102 m. La relevancia del Puente de las Llamas se basa en: Su importancia como estructura urbana integrada en el Parque Atlántico, lo que condiciona su diseño estético estilizado; su relevancia funcional como eje transversal de comunicación para la ciudad de Santander con una anchura de casi 24 m, su importancia estructural con una luz de 102 m y tipología de arco intermedio; el uso dehormigón blanco autocompactante; la singularidad de algunos de sus elementos y sistemas constructivos como son: péndolas de acero inoxidable, apoyos en rótula, el esquema integral en estribos, realización de recintos de tablestacas y micropilotes hasta el nivel de cimentación directa, cimentación provisional con pilotes hincados prefabricados, estabilización del terreno con columnas de grava …...
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