Puente

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Puente colgante

Un puente colgante es un tipo de puente en el que se cuelga de la cubierta (la parte de carga) por debajo de la suspensión cables de tirantes verticales. Fuera del Tíbet y Bután, donde los primeros ejemplos de este tipo de puente fueron construidas en el siglo 15, este tipo de fechas del puente de principios del siglo19. [1] [ dudoso - discutir ] [2] Los puentes sin tirantes verticales tienen una larga la historia en muchas regiones montañosas del mundo.
Este tipo de puente tiene cables suspendidos entre torres , además de cables verticales de liga que llevan el peso de la cubierta de abajo, en la que el tráfico de cruces. Esta disposición permite que la cubierta para estar al mismo nivel o de arco ascendente de unaautorización adicional. Al igual que otros tipos de puentes colgantes , este tipo a menudo se construye sincimbras .
Los cables de suspensión deben estar anclados en cada extremo del puente, ya que cualquier carga aplicada al puente se transforma en una tensión en los cables principales. Los cables principales continuar más allá de los pilares de apoyo del nivel de cubierta, y además continúan lasconexiones con anclajes en el suelo. La carretera es apoyada por cables tirantes verticales o barras, ganchos llamados. En algunas circunstancias, las torres pueden sentarse en el borde acantilado o barranca donde el camino se podrá proceder directamente a el vano principal, de lo contrario el puente por lo general tienen dos tramos más pequeños, corriendo entre cualquiera par de pilares y de laautopista, lo que puede ser apoyado por suspender cables o puede utilizar un puente de celosía para realizar esta conexión. En este último caso habrá de arco muy poco en los cables principales fuera de borda.

Los primeros precursores
Los tibetanos santo y constructor de puentes Gyalpo Thangtong se originó el uso de hierrolas cadenas en su versión de los puentes colgantes primitivos. En 1433,Gyalpo construido ocho puentes en el este de Bután . El único sobreviviente de la cadena ligada al puente de Gyalpo fue el Thangtong Gyalpo puente en Duksum camino a Trashi Yangtse , que se lavó finalmente fuera en 2004. [3] puentes Gyalpo de hierro de la cadena no incluye un tablero de puente suspendido que es el estándar en todos los modernos puentes colgantes en la actualidad. En cambio, tanto enla barandilla y la capa de caminar de los puentes Gyalpo se usa cables. Los puntos de tensión que llevó a la regla se vieron reforzadas por las cadenas de hierro. Antes de que el uso de cadenas de hierro que se piensa que Gyalpo utiliza cuerdas de sauces trenzados o pieles de yak. [4]

El análisis estructural
Las principales fuerzas en un puente de suspensión de cualquier tipo son la tensión enlos cables y la compresión en los pilares. Dado que casi toda la fuerza de los pilares es vertical hacia abajo y también están estabilizadas por los cables principales, los pilares se pueden hacer muy delgado, como en el puente Severn , en la frontera con Gales-Inglaterra.

Las líneas esbeltas del puente Severn
En un tablero de puente en suspensión, cables suspendidos a través de torres desostener la cubierta de carretera. El peso es transferido por los cables de las torres, que a su vez transferir el peso a la tierra.
Asumiendo un peso insignificante en comparación con el peso de la cubierta y los vehículos con el apoyo, los cables principales de un puente colgante formarán una parábola (muy similar a una catenaria , la forma de los cables sin carga antes de tomar la cubierta esnuestro). Uno puede ver la forma del constante incremento de la pendiente del cable con el lineal (cubierta) de distancia, este aumento del gradiente en cada conexión con la cubierta proporciona una fuerza neta de apoyo hacia arriba. En combinación con las restricciones relativamente simple colocado sobre la cubierta actual, esto hace que el puente colgante más simple para diseñar y analizar de...