puentes atirantados

Instituto Tecnológico de Zitácuaro


Puentes Atirantados


Ingenieria civil


Frausto Romero Carlos Jair


1 “Q”


Javier García Hurtado



H. Zitácuaro Mich. A 28 De Octubre del 2013
Introducción
Un puente atirantado es aquel cuyo tablero está suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue delos puentes colgantes porque en éstos los cables principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los puentes colgantes trabajan principalmente a tracción, y los atirantados tienen partes que trabajan a tracción y otras a compresión.
Dentro de la ingeniería civil existen diferentes tipos de construcciones, pero existe una que llamamás mi atención. Los puentes, y para ser más específicos los puentes atirantados. En este ensayo intentare despejar algunas dudas, desde cómo funcionan, hasta que lugar es apropiado para un puente atirantado, además decidí hablar de los puentes atirantados ya que en México contamos con uno de los puentes atirantados impresionantes del mundo, el famoso puente baluarte.
Que como ya sabemos es elpuente atirantado más alto del mundo, más alto que la torre Eiffel en Paris, Francia.
El objetivo principal de este ensayo es dar a conocer a los lectores todo lo que hay detrás de la construcción de un puente, introducirlo al mundo de la construcción


















Puente atirantado
Los elementos fundamentales de la estructuraresistente del puente atirantado son los tirantes, que son cables rectos que atirantan el tablero, proporcionándoles una serie de apoyos intermedios más o menos rígidos.
Pero no sólo ellos forman la estructura resistente básica del puente atirantado; son necesarias las torres para elevar el anclaje fijo de los tirantes, de forma que introduzcan fuerzas verticales en el tablero para crear lospseudo-apoyos; también el tablero interviene en el esq uema resistente, porque los tirantes, al ser inclinados, introducen fuerzas horizontales que se deben equilibrar a través de él. Por todo ello, los tres elementos, tirantes, tablero y torres, constituyen la estructura resistente básica del puente atirantado
La historia de los puentes atirantados es muy singular y diferente de la de los demástipos; todos ellos se iniciaron como puentes modernos en el s. XIX, pero en cambio los atirantados se iniciaron en la segunda mitad del s. XX, concretamente en los años 50 de este siglo. Este retraso en su origen se está recuperando a pasos agigantados, porque su evolución ha sido extraordinariamente rápida; el primer puente atirantado moderno es el de Strömsund en Suecia, construido en 1955, con unvano principal de 183 m de luz, el de Normandía en Francia de 856 m, ya terminado, y el de Tatara en Japón de 890 m, actualmente en construcción; en menos de 40 años su luz máxima se va a multiplicar casi por cinco. Este carácter singular de los puentes atirantados les confiere un valor de novedad que los han convertido en el puente privilegiado del momento actual.
El puente atirantado admitevariaciones significativas, tanto en su estructura como en su forma; no hay más que pasar revista a una serie de puentes atirantados para ver las diferencias que hay entre ellos:
a)
Longitudinalmente pueden tener dos torres y ser simétricos, o una sola torre desde donde se atiranta todo el vano principal
b)
Pueden tener dos planos de atirantamiento situados en los bordes del tablero, o un soloplano situado en su eje
c)
Pueden tener muchos tirantes muy próximos, o pocos tirantes muy separados
d)
Pueden tener tirantes paralelos, radiales, o divergentes
e)
Las torres se pueden iniciar en los cimientos, o se pueden iniciar a partir del tablero, de forma que el conjunto tablero-torres-tirantes se apoya sobre pilas convencionales
f)
Las torres pueden tener diversas formas; pueden...