Puentes Colgantes

 Puentes Colgantes.
Equipo 1.
Nombre de los integrantes: Diana Laura Cruz Valdespino, Melissa García Velarde, Oscar Eduardo Rivera López, Luis Alberto Fragoso Martínez, Ivan Pérez Espinoza Karla Michelle Lara Pelz.
Grado: 2°
Grupo: D
Materia: Ciencias II Física
Profesor: Juan Jiménez Hernández



Índice.
Objetivos
IntroducciónHistoria
Puente sobre el Rio Kwai
Puente Golden Gate
Puente de Oresund
Puente Vizcaya
Puentes más largos del mundo
Ventajas
Inconvenientes

Objetivos.
1. Observar los inconvenientes y las ventajas de los puentes colgantes.
2. Observar la utilidad de los puentes colgantes, así como sus características, su historia, su estructura, etc.
3. Mostrar un ejemplo de como es un puentecolgante por medio de una maqueta.





Introducción.
Un puente colgante es un puente cuyo tablero, en vez de estar apoyado sobre pilas o arcos se sujeta mediante cables o piezas atirantadas desde una estructura a la que van sujetas. Una de sus variantes más conocidas es el que tiene una catenaria formada por numerosos cables de acero, de la que se suspende el tablero del puentemediante tirantes verticales. La catenaria cuelga de dos torres de suficiente altura, encargadas de llevar las cargas al suelo.
Desde la antigüedad este tipo de puentes han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos. Con el paso de los siglos y la introducción y mejora de distintos materiales de construcción, este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el tráficorodado o líneas de ferrocarril.





Historia.
El diseño actual de los puentes colgantes fue desarrollado a principios del siglo XIX. Los primeros ejemplos incluyen el puente de Menai, el de Conwy, ambos puestos en funcionamiento en 1826 en el Norte del País de Gales, y el primer puente Hammersmith (1827) en la zona Oeste de Londres. El llamado PuenteColgante de Portugalete en Vizcaya, de 1893, es más exactamente un transbordador. Desde entonces se han construido puentes colgantes en todo el mundo. Esta tipología de puente es prácticamente la única solución posible para salvar grandes luces (superiores a un kilómetro), por ejemplo, cuando sea peligroso para el tráfico marítimo añadir apoyos centrales temporales o permanentes, o no sea viable añadirapoyos centrales.
En la actualidad, el puente de mayor vano es el de Gran Puente de Akashi Kaikyō, en Japón, y mide 1991 m. Hay un proyecto que estuvo a punto de iniciarse pero se pospuso, el Puente del estrecho de Mesina, que permitiría unir esa zona con un vano de más de tres kilómetros.


Puente Sobre el Rio Kwai.
El puente se construyo en 1943, primero fue hecho con madera y luegode acero. Poco después, en 1945, el bando de los aliados bombardeo el puente pero debido a la necesidad de comunicación entre los países, no tardo mucho en levantarse de nuevo.
Famoso por la película bélica ambientada en la Segunda Guerra Mundial, este puente fue construido por los prisioneros que los japoneses tenían retenidos.
Era imprescindible ya que estaba construyéndose una línea ferroviariaque unía Birmania con Tailandia y tenía que pasar obligatoriamente por encima del Rio Kwai.



Puente Golden Gate.
El Golden Gate en español, Puerta Dorada, es un puente colgante situado en California, Estados Unidos, que une la península de San Francisco por el norte con el sur de Marin. "Golden Gate" es también el nombre del estrecho en el cual el puente estáconstruido, y recibe su nombre del estrecho en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que comunicaba Europa con Asia.
El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco a pesar de no ser el mayor en esta ciudad, ya que el Bay Bridge es la vía principal.
En la década posterior a la Primera Guerra Mundial el tráfico rodado en la región de la bahía de San Francisco se multiplicó por...