puentes

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO












PUENTES



















DEFINICION DE PUENTES

Los puentes pueden considerarse como una de las construcciones cuyos orígenes se pierden en los albores del tiempo. Son las obrasciviles por excelencia.

Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que se construye el puente.

Su proyecto y su cálculo pertenecen ala ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros factores.

Los puentes constan fundamentalmente de dos partes, la superestructura, o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre los soportes, y lainfraestructura (apoyos o soportes), formada por las pilas, que soportan directamente los tramos citados, los estribos o pilas situadas en los extremos del puente, que conectan con el terraplén, y los cimientos, o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos.

PARTES DE UN PUENTE
Los puentes se dividen en dos partes fundamentales:
La superestructura o conjunto detramos que salvan los vanos situados entre los soportes. Cada tramo de la superestructura está formado por un tablero o piso, una o varias armaduras de apoyo y por las riostras laterales. El tablero soportado directamente las cargas dinámicas y por medio de la armadura transmite las tensiones a pilas y estribos.
La infraestructura formada por:

Las pilas. Son los apoyos intermedios de los puentesde dos o más tramos. Deben soportar la carga permanentemente y sobrecargas sin asientos, ser insensibles a la acción de los agentes naturales (viento, riadas, etc.).
Los estribos situados en los extremos del puente sostienen los terraplenes que conducen al puente. A veces son reemplazados por pilares hincados que permiten el desplazamiento del suelo en su derredor. Deben resistir todo tipo deesfuerzos por lo que se suelen construir en hormigón armado y tener formas diversas.
Los cimientos o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos. Están formados por las rocas, terreno o pilotes que soportan el peso de estribos y pilas.


Los tramos más cortos que conducen al puente propiamente dicho se llaman de acceso y en realidad forman parte de lafábrica.
Las armaduras de los puentes pueden trabajar a flexión (vigas), a tracción (cables), a flexión y compresión (arcos y armaduras), etc.
En la construcción de los puentes una de las partes más delicadas es la cimentación bajo agua debido a la dificultad de encontrar un terreno que resista las presiones, siendo normal el empleo de pilotes de cimentación.
Cada tramo de un puente consta de:
Una ovarias armaduras de apoyo: pueden ser:
• Placas, vigas y jabalcones, que transmiten las cargas mediante flexión o curvatura principalmente.
• Cables, que las soportan por tensión.
• Vigas de celosía, cuyos componentes las transmiten por tensión directa o por compresión.
• Arcos y armaduras rígidas que lo hacen por flexión y compresión a un tiempo.
Un tablero o piso: soporta directamente lascargas dinámicas (tráfico) y por medio de las armaduras transmite sus tensiones a estribos y pilas, que, a su vez, las hacen llegar a los cimentos, donde se disipan en la roca o en el terreno circundante. Está compuesto por:
• Planchas
• Vigas longitudinales o largueros sobre los que se apoya el piso
• Vigas transversales que soportan a los largueros.
Los arriostrados laterales o vientos:...