puerto de hong kong 2
Páginas: 7 (1716 palabras)
Publicado: 18 de marzo de 2013
PUERTO DE HONG KONG
El puerto de Hong Kong , que se encuentra en el Mar del Sur de China , es una de aguas profundas puerto dominado por el comercio de contenedores de productos manufacturados, y en un menor grado, materiales primas y pasajeros. Un factor clave en el desarrollo económico de Hong Kong, el abrigo natural y las aguas profundas del puerto de Victoria proporcionan las condicionesideales para el atraque y manejo de todo tipo de embarcaciones. Es uno de los puertos más activos del mundo, en las tres categorías de movimientos de buques, carga manipulación y un transporte de pasajeros.
El puerto de Hong Kong siempre ha sido un factor clave en el desarrollo económico de la RAE de Hong Kong. Es un puerto hub del sur de Asia que sirve la región del Pacífico y actúa como un entreport de la parte continental de China. Es uno de los puertos de contenedores más activo en el mundo. En términos de llegadas y salidas de buques, y el rendimiento de carga y pasajeros, también es uno de los puertos más importantes del mundo. Siendo el administrador del puerto, nuestras funciones principales son asegurar la operación segura del puerto y todas las aguas de Hong Kong como así comopara el funcionamiento del Registro Marítimo de Hong Kong y salvaguardar la calidad de los buques registrados en Hong Kong.
El Puerto de Hong Kong es un puerto de aguas profundas que puede albergar cualquier tipo de buques pero fundamentalmente predominan los terminales para containers, de los cuales existen un total de nueve. Estos terminales son operados por diversas compañías tales comoModerm terminal, Hong Kong International terminal, Dubai port International y COSCO entre otras.
Hong Kong está estratégicamente ubicado, tanto en relación con China y los países asiáticos vecinos. Se encuentra en la desembocadura del delta del río Perla y está en el centro de la Cuenca Asia-Pacífico, una región donde la economía está creciendo a un ritmo fenomenal. Siendo la unión de dosdiferentes formas de transporte marítimo - el grande de alta mar buques del Océano Pacífico y la nave más pequeña, costera y fluvial con el comercio del Río de las Perlas - y el único puerto moderno y completamente desarrollado en aguas profundas entre Singapur y Shanghai, Hong Kong es un centro de coordinación de las actividades comerciales marítimas en el sur de China.
En 2010, el puerto de Hong Kongmanejó 268 millones de toneladas de carga y teus 23,7 millones, lo que lo convierte en uno de los puertos más activos de contenedores del mundo. Hong Kong es, y siempre ha sido, un puerto libre. La política comercial del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong busca un sistema libre, de comercio abierto y multilateral. Ser dueño de los buques y de gestión de buques son lasactividades principales dentro de Hong Kong y de un registro de buques independiente está en funcionamiento. A finales de 2010, el tonelaje bruto total de buques en el Registro Marítimo de Hong Kong ascendieron a 56,5 millones de dólares
Las instalaciones portuarias en Hong Kong se compone de alrededor de 7 690 metros de muelles en Kwai Chung y Tsing Yi Terminales de Contenedores, alrededor de 6670 metros de muelles en carga pública las áreas de trabajo, y 17 boyas de amarre para embarcaciones que van al mar. También hay tres terminales de uso público de transbordadores de pasajeros de procesamiento de alrededor de 24,5 millones de viajes de pasajeros en 2010. Alrededor de 32 650 llamadas por buques oceánicos se registraron en 2010. En un día normal, hay unos 90 que van al mar los barcosque trabajan en el puerto, cerca de 490 ríos comercio artesanal entrar o salir del puerto.
El rendimiento de Hong Kong buque da respuesta a uno de los mejores en Asia y tarifas portuarias se encuentran entre los más bajos del mundo. Los buques portacontenedores en literas terminales son rutinariamente se dio la vuelta en alrededor de 10 horas, mientras que el tiempo de entrega de los buques...
El puerto de Hong Kong , que se encuentra en el Mar del Sur de China , es una de aguas profundas puerto dominado por el comercio de contenedores de productos manufacturados, y en un menor grado, materiales primas y pasajeros. Un factor clave en el desarrollo económico de Hong Kong, el abrigo natural y las aguas profundas del puerto de Victoria proporcionan las condicionesideales para el atraque y manejo de todo tipo de embarcaciones. Es uno de los puertos más activos del mundo, en las tres categorías de movimientos de buques, carga manipulación y un transporte de pasajeros.
El puerto de Hong Kong siempre ha sido un factor clave en el desarrollo económico de la RAE de Hong Kong. Es un puerto hub del sur de Asia que sirve la región del Pacífico y actúa como un entreport de la parte continental de China. Es uno de los puertos de contenedores más activo en el mundo. En términos de llegadas y salidas de buques, y el rendimiento de carga y pasajeros, también es uno de los puertos más importantes del mundo. Siendo el administrador del puerto, nuestras funciones principales son asegurar la operación segura del puerto y todas las aguas de Hong Kong como así comopara el funcionamiento del Registro Marítimo de Hong Kong y salvaguardar la calidad de los buques registrados en Hong Kong.
El Puerto de Hong Kong es un puerto de aguas profundas que puede albergar cualquier tipo de buques pero fundamentalmente predominan los terminales para containers, de los cuales existen un total de nueve. Estos terminales son operados por diversas compañías tales comoModerm terminal, Hong Kong International terminal, Dubai port International y COSCO entre otras.
Hong Kong está estratégicamente ubicado, tanto en relación con China y los países asiáticos vecinos. Se encuentra en la desembocadura del delta del río Perla y está en el centro de la Cuenca Asia-Pacífico, una región donde la economía está creciendo a un ritmo fenomenal. Siendo la unión de dosdiferentes formas de transporte marítimo - el grande de alta mar buques del Océano Pacífico y la nave más pequeña, costera y fluvial con el comercio del Río de las Perlas - y el único puerto moderno y completamente desarrollado en aguas profundas entre Singapur y Shanghai, Hong Kong es un centro de coordinación de las actividades comerciales marítimas en el sur de China.
En 2010, el puerto de Hong Kongmanejó 268 millones de toneladas de carga y teus 23,7 millones, lo que lo convierte en uno de los puertos más activos de contenedores del mundo. Hong Kong es, y siempre ha sido, un puerto libre. La política comercial del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong busca un sistema libre, de comercio abierto y multilateral. Ser dueño de los buques y de gestión de buques son lasactividades principales dentro de Hong Kong y de un registro de buques independiente está en funcionamiento. A finales de 2010, el tonelaje bruto total de buques en el Registro Marítimo de Hong Kong ascendieron a 56,5 millones de dólares
Las instalaciones portuarias en Hong Kong se compone de alrededor de 7 690 metros de muelles en Kwai Chung y Tsing Yi Terminales de Contenedores, alrededor de 6670 metros de muelles en carga pública las áreas de trabajo, y 17 boyas de amarre para embarcaciones que van al mar. También hay tres terminales de uso público de transbordadores de pasajeros de procesamiento de alrededor de 24,5 millones de viajes de pasajeros en 2010. Alrededor de 32 650 llamadas por buques oceánicos se registraron en 2010. En un día normal, hay unos 90 que van al mar los barcosque trabajan en el puerto, cerca de 490 ríos comercio artesanal entrar o salir del puerto.
El rendimiento de Hong Kong buque da respuesta a uno de los mejores en Asia y tarifas portuarias se encuentran entre los más bajos del mundo. Los buques portacontenedores en literas terminales son rutinariamente se dio la vuelta en alrededor de 10 horas, mientras que el tiempo de entrega de los buques...
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