Puerto de Paita

Terminales Portuarios EuroAndinos – PUERTO DE PAITA

I. INTRODUCCIÓN:
Terminales Portuarios Euroandinos - Paita (TPE) está conformado por las empresas Tertir - Terminais de Portugal SA (como Socio Estratégico), Cosmos Agencia Marítima SAC y Translei SA, grupos empresariales de capitales 100% portugueses y peruanos.
El 31 de marzo de 2009, TPE se adjudica la concesión del Puerto convocada porel Estado Peruano para diseñar, construir, financiar, conservar y explotar el Terminal Portuario de Paita. Ese  mismo año, el 9 de septiembre, se suscribe el contrato con el Estado y se inician operaciones  el 7 de octubre.
II. UBICACIÓN:
El puerto de Paita está localizado en la Provincia de Paita, a 56 kilómetros de la ciudad de Piura en el departamento del mismo nombre. Su posición geográficaal extremo noreste de Perú.
La ubicación geográfica del puerto determina como la zona natural de influencia a las regiones de Amazonas, Cajamarca, Lambayeque, Piura, Tumbes y San Martín.
III. INFRAESTRUCTURA:
El terminal actual consiste de un muelle espigón de unos 365 metros de longitud y 36 metros de ancho, además de una zona portuaria adyacente en tierra para el almacenamiento temporalde carga y otras actividades portuarias. El muelle se divide en los siguientes amarraderos:



IV. EQUIPOS:

V. ALMACENES:

VI. SERVICIOS Y TARIFAS:
Los servicios que proporciona TPE como actual concesionario del puerto de Paita, están divididos en servicios estándares y servicios especiales.
Servicios Estándares:
Son aquellos servicios fundamentales que el concesionario brinda a todousuario que lo solicite y establece tarifas máximas de transferencia de contenedores y carga en general (graneles sólidos, graneles líquidos y carga fraccionada) así como el uso de cierta infraestructura dentro del terminal.
Servicios Especiales:
Son aquellos servicios adicionales a los servicios estándares antes descritos que el concesionario puede brindar en forma opcional durante laconcesión.
Servicio de Acceso de Remolcaje:
Cargos de acceso por el Servicio de Remolcaje US$0.003 por TRB movilizado más IGV e IPM.
VII. IMPORTACIÓN / EXPORTACIÓN:
El terminal portuario de Paita es el primer puerto del norte del Perú y  a través de él se moviliza diversos productos de de las regiones que conforman su hinterland tanto para importación como exportación.

Paita se caracteriza por serun puerto principalmente  de exportación, así las regiones cercanas movilizan productos mayoritariamente hidrobiológicos y  agrícolas en contenedores dry y reefers. Dentro de los principales productos de exportación tenemos: Pota, Mango, Banano, Café y Harina de Pescado ha destinos como Norte América, Europa y Asia.

Respecto a la importación, Paita moviliza principalmente graneles sólidos comoson urea, fertilizantes, trigo  y aceites de soya. Sin embargo, durante estos últimos meses y debido al creciente desarrollo de la región norte del Perú, se está importando carga de proyectos  como tuberías, maquinarias, etc.
Tanto la carga de exportación como de importación han venido creciendo a niveles de al menos 5% anual. La operación más dinámica de importaciones, graneles sólidos, creció al10% anual; mientras que la de exportaciones, contenedores, lo hizo en 8%.

En  Terminales Portuarios Euroandinos asumimos nuestro  compromiso  y el  rol trascendental que cumpliremos durante los próximos años en que  se lleven a cabo los proyectos de envergadura como son el Proyecto IIRSA Norte, Proyectos Olmos, Proyecto del Alto Piura entre otros los cuales  estimularan el comercio en lasregiones norte del país.
VIII. PROCEDIMIENTO DE OPERACIONES:
Terminales Portuarios Euroandinos ha definido su  procedimiento operativo con la finalidad de generar pautas que nos permitan brindar un servicio adecuado y seguro dentro de nuestras instalaciones.
A. Procedimientos Operativos TPE PAITA S.A.
Objetivo:
Este procedimiento, establece las pautas necesarias para asegurar la adecuada...