puerto manaos

PUERTO MANAOS


Zona Franca de Manaos.
La Zona Franca de Manaos fue creada por decreto Ley n° 288 de 28 de febrero de 1967 para ayudar al desarrollo de la región, trayendo industrias que hoy forman el Polo Industrial de Manaos, y fue basada en la creación de un área de libre comercio de importación, exportación e incentivos fiscales especiales.
El Zona Franca de Manaos (ZFM), tambiénconocido como Polo Industrial de Manaos es un centro financiero (la principal del norte de Brasil) implementado por el punto de vista del gobierno brasileño a la creación de una base económica en la Amazonía occidental, para promover una mejor integración social y productiva de esta región del país, garantizando la soberanía nacional sobre sus fronteras.Es uno de los más modernos de la América Latina.La estrategia regional de desarrollo más exitosas, el modelo conduce a la región de su distribución (al oeste de los estados amazónicos: Acre Amazonas Rondonia y Roraima y las ciudades de Macapa y Santana de Amapá ) el desarrollo económico junto con la protección del medio ambiente, proporcionando una mejor calidad de vida de sus poblaciones. Recientemente, el Polo Industrial de Manaos haasegurado asociaciones con la República Checa.

CLIMA EN MANAOS



[ocultar]  Parámetros climáticos promedio de Manaus 
Mes
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Feb
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Anual
Temperatura máxima registrada (°C)
37
37
36
37
36
35
37
37
37
37
37
37
37
Temperatura diaria máxima (°C)
30
30
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30
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30
31
32
32
31
30
30
Temperatura diaria promedio (°C)
2727
26
27
27
27
27
27
28
28
28
27
27
Temperatura diaria mínima (°C)
23
23
23
23
23
23
23
23
23
24
24
23
23
Temperatura mínima registrada (°C)
18
20
20
20
20
18
13
17
17
20
20
16
13
Fuente: Weatherbase5
LA AMAZONÍA BRASILEÑA Y LA ZONA FRANCA DE MANAOS
Mapa de la Amazonía Brasileña

AMAZONIA OCCIDENTAL – MANAOS, AMAZONAS
Manaos es la ciudad capital delEstado de Amazonas y es el centro consumidor más importante de la Amazonía Occidental. Sus actividades industriales determinanque la ciudad concentre la mitad de la población del Estado, el 95% de la recaudación tributaria y que el Amazonas contribuya con más del 50% del total de los tributos federales recaudados en el norte del país. Las demás ciudades del Estado de Amazonas presentan población yeconomía diminutas en relación a la ciudad capital del Estado.
Esas ciudades son pequeños centros que sobreviven de la actividad forestal y gravitan económica y políticamente alrededor de la ciudad capital.
Las actividades del comercio de productos importados que tuvieron gran importancia hasta la apertura comercial brasileña, ocurrida al inicio de la última década del siglo pasado, y fueron undiferencial en relación al resto del territorio nacional, decayeron a niveles bastante reducidos. Los productos electrónicos hoy disponibles en el comercio local son predominantemente producidos localmente. El “mix” de los productos de consumo disponibles actualmente en Manaos es predominantemente nacional,ya que el sistema de transporte que opera en la actualidad está bastantedesarrollado,resultando que cualquier producto originario de los distantes Estados agrícolas e industrializados del Sur, Sureste y Centro Oeste brasileño llegue a Manaos en un máximo de siete días, con fletes inferiores a los practicados por los medios de transporte internacionales que trasfieren productos importados. La navegación fluvial por los ríos Amazonas y Madeira conectada con las carreteras a partir deBelem-PA y Porto Velho-RO disminuyeron las distancias físicas y económicas que existían al inicio de la ZFM en 1967. La navegación de cabotaje que sale y llega a Manaos compite seriamente con el sistema intermodal fluvial/carretero implantado. La vía aérea nacional ofrece frecuencias y fletes convenientes para los casos puntuales que requieren el transporte aéreo. Esa relativa excelencia logística...