Puerto Seco

Páginas: 14 (3341 palabras) Publicado: 10 de diciembre de 2012
Tabla de contenido

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Índice
Introducción

PUERTOS SECOS
* Definición
* Competitividad de un puerto marítimo
* Características fundamentales
* Aspectos de relevancia para establecer un puerto seco
* Objetivos de un Puerto Seco
* Factores que influyen en un Puerto Seco:
* FunciónSocio-Económico de los Puertos Secos
* El Puerto en Red
* Puertos Secos en España
* Puerto Seco - IDITS -Mendoza - Argentina
* México - Guanajuato Puerto Interior (Ejemplo)
* En Venezuela…

Conclusión
Referencias

Introducción

El transporte multimodal es una de las oportunidades más prometedoras para el desarrollo sostenible del sector. Dentro de una red de transporteferroviario intermodal existen terminales marítimas y terminales interiores. Un puerto seco es un tipo de terminal a medio camino entre ambas, pues tiene la estructura de una terminal interior, pero se integra en la subred de terminales marítimas, actuando como una extensión hacia el interior de las terminales costeras, de forma que se agiliza el movimiento de las mercancías.

Los Puertosentonces enfrentan una serie de desafíos dado el congestionamiento que se vive hoy día y es por ello que los Puertos Secos o terminales interiores de carga vienen a representar un alivio a las actividades portuarias. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) define a los Puertos Secos como "Una instalación interior de uso común con carácter de autoridad pública, provistade instalaciones fijas que ofrecen servicios para el manejo y almacenamiento temporal de cualquier medio de transporte".

En este trabajo se presenta, de forma general, lo que sería el diseño e implementación de un modelo de simulación de un puerto seco, y se ilustra su utilización para la toma de decisiones relativas a las infraestructuras, factores que influyen en el funcionamiento de unpuerto seco y su importancia para el desarrollo del el transporte y los terminales marítimo en Venezuela..

PUERTOS SECOS

El Comercio Marítimo Internacional se halla en un indudable proceso de expansión continua, hecho que viene dado en gran medida por el efecto de la globalización, caracterizada, entre otras variables por aspectos como la distribución de los procesos productivos sin criteriosde fronteras entre naciones; finalmente nos hallamos ante un escenario en el cual, ante ésta movilización masiva de mercancías, los puertos poseen una importancia fundamental por ser el instrumento principal para el aproximadamente 80% de los volúmenes de bienes comercializados a nivel mundial.

De éste modo, se establece una dinámica de competición entre los puertos a fin de: captar y mantenerflujos de mercancías; así como formar parte de las cadenas de suministro, con miras a fortalecer los objetivos previamente señalados y generar mayor valor agregado a los productos. En éste sentido, los puertos secos pueden constituir un factor determinante en el criterio de competitividad de un puerto marítimo a través de los siguientes aportes:

* Servir como espacio físico para eldescongestionamiento de las instalaciones portuarias (almacenamiento y distribución de mercancía, servicios aduanales, consolidación/desconsolidación de la carga, etc.)

* Ampliación del Hinterland del puerto marítimo.

* Mayor vinculación puerto marítimo – cliente final.

Puerto Seco es un terminal intermodal ubicado en el interior del territorio de una nación, conectado a su vez a uno varios puerto (s) marítimo (s), permitiendo el traslado de mercancías desde y hacia éstos. Usualmente el sistema ferroviario se encuentra entre uno de los medios de transporte más utilizados, por permitir el traslado de productos con mayor agilidad, efectividad y menor impacto al medio ambiente.
La denominación de “puerto seco” viene dada por la manipulación de tráficos portuarios en el...
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