Puertos De Africa Y Australia
Debido a su ubicación estratégica Ciudad del Cabo es un ajetreado puerto de tráfico de contenedores, actualmente ocupa el segundo lugar en Sudáfrica permaneciendo solo opacado por Durban, pero también ha diversificado sus actividades, sirviendo de instalación de reparación y mantenimiento tanto para las grandes flotas pesqueras asiáticas como para las industriaspetroleras.
El puerto evolucionado mucho a través de los siglos y en la actualidad consta de varios componentes principales:
• The Ben Schoeman Dock : This is the larger outer dock of the port, where the container terminal is situated. El Muelle Ben Schoeman : Este es el mayor dique exterior del puerto y funciona como la terminal de la carga de contenedores
• The Duncan Dock: This isthe smaller and the older inner dock, containing the multi-purpose and fruit terminals as well as a dry dock, repair quay and tanker basin. El Muelle Duncan: Este es el mas reciente y trabaja como muelle interior, posee facultades de usos múltiples, como la carga de frutas o como dique seco para la reparación y aprovisionamiento.
El puerto de Ciudad del Cabo manejo aprox. 3.160 buques de cargadando un total bruto de 53.609.895 toneladas.
El total de la carga manejada en el puerto fue de 2.969.417 toneladas, excluyendo la carga contaneirizada, y representando un total de 2.639.337 toneladas de carga a granel, mientras que 330.080 toneladas fueron breakbulk (carga paletizada, pero no en contaneirizada)
RESUMEN DE DURBAN AFRICA
El moderno puerto se desarrolló en torno aJohannesburgo, la capital industrial de Sudáfrica. Desde allí los productos eran transportados a Durban para ser exportados. El puerto es uno de los más transitados en el continente Africano siendo el mayor en términos de capacidad de contenedores. También desempeña un papel fundamental en la vida de la ciudad ya que el puerto emplea a 6 mil personas, pero son aproximadamente 30 mil las que dependendirectamente del puerto y sus actividades.
Además de ser un importante puerto de contenedor, el puerto de Durban es un punto de entrada masiva de materias primas, bienes de capital y equipos industriales. Las exportaciones incluyen el oro, metales y productos derivados, diamantes y otras piedras preciosas, hierro, acero y compuestos químicos, minerales, azúcar, cereales y carbón.
La terminal decontenedores de Durban es la más grade de África y está idealmente situada para servir como centro de las cargas de las Islas del Océano Índico, Oriente, lejano Oriente y Australasia. Se aprobó la reorganización de la Terminal de Contenedores (proyecto de 2007), para maximizar el espacio de tierra y así, el apilamiento de contenedores y garantizar que el muelle, y la capacidad del equipo se optimice en 2,9millones TEU anuales para diciembre de 2009.
RESUMEN SYDNEY, AUSTRALIA
Sydney es la cuidad mas grande de Australia .Es la capital del estado de nueva Gales del sur y fue el asentamiento de la nueva colonia británica en Australia. Fue fundada en 1788 en la cala de Sydney por Arthur Phillip. La ciudad fue construida en torno al puerto de Jackson, que comprende el puerto de Sydney.
Elpuerto esta situado en la costa sureste del país; no solo es la ciudad mas grande de Australia, sino que es uno de los mas importantes puertos en el pacifico sur.
La zona de Sydney no suele verse afectada por terremotos importantes. El puerto Jackson, mas conocido como la bahía de Sydney es el mayor puerto natural del mundo. El área urbana de Sydney se emplaza en una costa subemergente, donde el niveldel océano ha aumentado hasta inundar los valles de los ríos y talando en la arenisca de hawkesbury.
Comercio
El 99% del comercio internacional australiano transita por vía marítima. Por ende, a este respecto, el puerto de Sydney desempeña un papel fundamental. Genera más de 17.000 empleos y representa más de 2,5 mil millones de dólares en la economía del estado de nueva Gales del sur. El...
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