puertos
Páginas: 5 (1050 palabras)
Publicado: 2 de junio de 2015
Puerto de santa marta
El puerto de Santa Marta es considerado de gran importancia para Colombia. Gracias a su ubicación geográfica posee un calado natural que beneficia la movilización y el cargue de los barcos. Así mismo, es el puerto más profundo de América, lo que permite el arribo de embarcaciones comerciales provenientes de todo el mundo.
Esta terminal portuaria presta sus servicios las24 horas del día en sus siete muelles y ofrece un almacenaje seguro y práctico en cada una de sus bodegas y patios. Además, es el único de la Costa Atlántica que cuenta con servicio de ferrocarril, que posibilita generar cargues y descargues directos, lo que facilita el manejo de carga a granel.
Según datos de la SPSM, durante el 2013, el puerto obtuvo un importante crecimiento del 24,9%, graciasa un ambicioso plan de inversión que superó los USD127 millones. Adicionalmente, la compañía colocó un capital inicial de USD62 millones para la entrada en funcionamiento de la primera terminal especializada de contenedores sobre todo el río Magdalena y un muelle adicional multipropósito al servicio del comercio exterior colombiano.
Puerto de buenaventura
Terminal con operación pública, seencuentra localizada en la Isla Cascajal y tiene posibilidad de acceso a la vía férrea del corredor del Pacífico. Cuenta con el sistema de transferencia mecanizado más eficiente del país, con 37.676 metros cuadrados de área concesionada, un calado de 10.5 metros BW y una capacidad de almacenamiento de 47.200 toneladas. Se especializa en la movilización, almacenamiento y despacho eficiente de granelessólidos, cereales y subproductos, conservando siempre su calidad.
Puerto de Cartagena
Contamos con dos terminales, ambas con operación pública. La primera terminal, Compas Cartagena, localizada en el barrio El Bosque, tiene una capacidad operativa de 4 millones de toneladas al año, puede movilizar carga general, carga de proyectos, cargas a granel, coque, vehículos y se especializará en el manejode contenedores con una proyección de 500.000 unidades al año.
La segunda terminal, Buenavista, localizada en la zona industrial de Mamonal, tiene capacidad para movilizar carga general, graneles sólidos y líquidos, carga de proyectos y vehículos. Esta terminal opera en asocio con la empresa chilena SAAM y con Abonos Colombianos S.A. (Abocol).
Actualmente por la ciudad portuaria, han pasado ya másde medio millón de cruceristas, se ha creado una comisión para el seguimiento de ese tipo de turismo y se ha obtenido el premio de Excelencia Empresarial de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Cartagena (COEC) en la categoría de Turismo.
La Sociedad Portuaria de Cartagena señaló a través de un comunicado que a través de los terminales marítimos de Manga y Coltecar "alcanzó la cifrarécord de 2.018.389 contenedores movilizados al cierre del año 2012".
En 2011 movilizó 1.672.041 contenedores.
El logro en movilización posiciona al Grupo Puerto de Cartagena como el cuarto más importante de Latinoamérica después de Balboa y Colón, en Panamá, y Santos, en Brasil, en movilización de carga.
La cifra afianza a Cartagena en el grupo de los puertos más importantes del mundo ypermite pronosticar mayores incrementos de carga cuando concluya la ampliación del Canal de Panamá, que facilitará el ingreso al Caribe de los más modernos buques portacontenedores.
En la actualidad el puerto de Cartagena atiende 17 de las 20 navieras más importantes del ránking mundial, y es así como durante 2012 iniciaron operaciones las coreanas Hyundai Merchant Marine y Hanjin, mientras en febreropróximo comenzarán a arribar navíos de la firma Yang Ming Marine Transport Corp.
El flujo de navieras y la frecuencia de atraque de sus buques obedece a la ubicación geográfica y características naturales de Cartagena, lo que ha llevado a que el puerto se convierta en una de las principales plataformas logísticas de América.
Puerto de barranquilla
Barranquilla cuenta con un importante...
El puerto de Santa Marta es considerado de gran importancia para Colombia. Gracias a su ubicación geográfica posee un calado natural que beneficia la movilización y el cargue de los barcos. Así mismo, es el puerto más profundo de América, lo que permite el arribo de embarcaciones comerciales provenientes de todo el mundo.
Esta terminal portuaria presta sus servicios las24 horas del día en sus siete muelles y ofrece un almacenaje seguro y práctico en cada una de sus bodegas y patios. Además, es el único de la Costa Atlántica que cuenta con servicio de ferrocarril, que posibilita generar cargues y descargues directos, lo que facilita el manejo de carga a granel.
Según datos de la SPSM, durante el 2013, el puerto obtuvo un importante crecimiento del 24,9%, graciasa un ambicioso plan de inversión que superó los USD127 millones. Adicionalmente, la compañía colocó un capital inicial de USD62 millones para la entrada en funcionamiento de la primera terminal especializada de contenedores sobre todo el río Magdalena y un muelle adicional multipropósito al servicio del comercio exterior colombiano.
Puerto de buenaventura
Terminal con operación pública, seencuentra localizada en la Isla Cascajal y tiene posibilidad de acceso a la vía férrea del corredor del Pacífico. Cuenta con el sistema de transferencia mecanizado más eficiente del país, con 37.676 metros cuadrados de área concesionada, un calado de 10.5 metros BW y una capacidad de almacenamiento de 47.200 toneladas. Se especializa en la movilización, almacenamiento y despacho eficiente de granelessólidos, cereales y subproductos, conservando siempre su calidad.
Puerto de Cartagena
Contamos con dos terminales, ambas con operación pública. La primera terminal, Compas Cartagena, localizada en el barrio El Bosque, tiene una capacidad operativa de 4 millones de toneladas al año, puede movilizar carga general, carga de proyectos, cargas a granel, coque, vehículos y se especializará en el manejode contenedores con una proyección de 500.000 unidades al año.
La segunda terminal, Buenavista, localizada en la zona industrial de Mamonal, tiene capacidad para movilizar carga general, graneles sólidos y líquidos, carga de proyectos y vehículos. Esta terminal opera en asocio con la empresa chilena SAAM y con Abonos Colombianos S.A. (Abocol).
Actualmente por la ciudad portuaria, han pasado ya másde medio millón de cruceristas, se ha creado una comisión para el seguimiento de ese tipo de turismo y se ha obtenido el premio de Excelencia Empresarial de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Cartagena (COEC) en la categoría de Turismo.
La Sociedad Portuaria de Cartagena señaló a través de un comunicado que a través de los terminales marítimos de Manga y Coltecar "alcanzó la cifrarécord de 2.018.389 contenedores movilizados al cierre del año 2012".
En 2011 movilizó 1.672.041 contenedores.
El logro en movilización posiciona al Grupo Puerto de Cartagena como el cuarto más importante de Latinoamérica después de Balboa y Colón, en Panamá, y Santos, en Brasil, en movilización de carga.
La cifra afianza a Cartagena en el grupo de los puertos más importantes del mundo ypermite pronosticar mayores incrementos de carga cuando concluya la ampliación del Canal de Panamá, que facilitará el ingreso al Caribe de los más modernos buques portacontenedores.
En la actualidad el puerto de Cartagena atiende 17 de las 20 navieras más importantes del ránking mundial, y es así como durante 2012 iniciaron operaciones las coreanas Hyundai Merchant Marine y Hanjin, mientras en febreropróximo comenzarán a arribar navíos de la firma Yang Ming Marine Transport Corp.
El flujo de navieras y la frecuencia de atraque de sus buques obedece a la ubicación geográfica y características naturales de Cartagena, lo que ha llevado a que el puerto se convierta en una de las principales plataformas logísticas de América.
Puerto de barranquilla
Barranquilla cuenta con un importante...
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