Puesta a tierra de subestaciones

Páginas: 7 (1681 palabras) Publicado: 10 de junio de 2014
¿Qué es el Mantenimiento Correctivo?

El Mantenimiento correctivo es una forma de mantenimiento del sistema que se realiza después de un fallo o problema surge en un sistema, con el objetivo de restablecer la operatividad del sistema. En algunos casos, puede ser imposible de predecir o prevenir un fracaso, lo que hace el mantenimiento correctivo la única opción. En otros casos, un sistema demantenimiento deficiente puede exigir la reparación como consecuencia de la falta de mantenimiento preventivo, y en algunas situaciones la gente puede optar por centrarse en correctivas, en lugar de preventivo, reparaciones, como parte de una estrategia de mantenimiento.

     
Pasos para Mantenimiento Correctivo.
Los motores eléctricos Paso a Paso o Stepper Motors (Stepper electric Motors)tienen una gran presencia en sistemas de automatización donde se necesita velocidad y precisión de movimientos. Pero además de efectivos, este tipo de motores eléctricos Paso a Paso, generalmente de pequeño o mediano tamaño, ofrece una característica positiva añadida: su baja necesidad de mantenimiento.


Dado que no existen contactos móviles o escobillas (basa el movimiento en un sistemamagnético dinámico), puede decirse que los únicos puntos a mantener son los casquillos o rodamientos del eje del inducido. Sin embargo, vamos a detallar una lista de tareas preventivas o revisiones periódicas que aseguren su funcionalidad y disponibilidad.
Revisar el estado y, en su caso, lubricar los casquillos o rodamientos del eje del motor.
Comprobar alineación y asegurar el amarre del motor,reapretando fijación.
Comprobar y asegurar conectores eléctricos de alimentación; revisar cables y sus fijaciones.  Asegúrese de que los cables no quedan atrapados por ningún movimiento del mecanismo movido por el Motor Paso a Paso.
Comprobar el aislamiento de los cables, conectores, terminales, etc. del Controlador del motor, así como comprobar las Tomas de Tierra en los puntos que existan de lainstalación.
Limpiar el exterior de la carcasa del motor, así como del cuadro de mando, comprobando la correcta refrigeración-aireación de ambos, como aletas de refrigeración, etc.
El ruido en una línea de señal puede provocar un funcionamiento defectuoso. Como medida de prevención, separe los cables de alta tensión de los de baja tensión, acorte la longitud del cableado, etc.

ProcesoMantenimiento Correctivo.
El proceso de mantenimiento correctivo se inicia con el fracaso y un diagnóstico de la falta de determinar por qué el fracaso apareció. El proceso de diagnóstico puede incluir la inspección física de un sistema, el uso de un equipo de diagnóstico para evaluar el sistema, las entrevistas con los usuarios del sistema, y una serie de otras medidas. Es importante determinar qué causó elproblema, a fin de tomar las medidas adecuadas, y ser conscientes de que múltiples fallas de componentes o de software puede haber ocurrido de forma simultánea.


     El siguiente paso es la sustitución de componentes dañados o software. En algunos casos, el daño puede ser irreparable, ya sea  sacando el tema en cuestión y hacer las reparaciones fuera del sitio. En otros casos, la sustitucióncompleta con un nuevo punto puede ser necesaria para restaurar la funcionalidad del sistema. Por ejemplo, si una unidad óptica en un ordenador falla, un técnico puede determinar que parte de la unidad de sustitución o reparación de parte de ella puede ser suficiente, o puede encontrar que toda la unidad debe ser desechada de forma que uno nuevo puede ser insertado.


      Después de que serealiza el mantenimiento correctivo, un técnico verifica que el arreglo ha trabajado por probar el sistema. Esto puede hacerse en varias etapas, para confirmar que el sistema está funcionando lentamente antes de que la sobrecarga de tareas. La verificación es especialmente importante en los sistemas enviados a una instalación para la reparación, los técnicos quieren estar seguros de que cuando se...
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