punto hablandamiento asfalto mediante metodo de anillo y bola

Laboratorio
Taller de Materiales
TAM 1201

Guías de Laboratorio
Clase n° 9

Asfalto–Determinación del punto de
ablandamiento mediante el aparato de
anillo y bola.

DuocUC
Título

Talle de Materiales
Revisión Número:
1

Asfalto

Fecha de vigencia:
01 de Marzo de 2011

Preparado por:

Revisado por:

Número:
TAM-00-12
Asfalto, parte 1
Aprobado por:

Luis OñateLaboratorio
Tecnología de los Materiales

Asfalto - Determinación del punto de ablandamiento
Mediante el aparato de anillo y bola

Laboratorios de Construcción
DuocUC

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INTRODUCCION
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro, usado como aglomerante en
mezclas asfálticas para la construcción de carreteras, autovías, tratamientos superficiales, etc.
también esutilizado como impermeabilizante y sello de juntas en pavimentos entre muchos otros
usos.
El asfalto se encuentra en forma natural y también en la mayoría del petróleo crudo, lugar de
donde se extrae principalmente debido al menor costo que genera su producción, alcanzando
casi un 90 % de la producción mundial.
La determinación de algunos valores será necesaria para poder definir su aplicación, lacual
estará condicionada al entorno en donde se aplique como producto terminado.
En general, con materiales de este tipo, el ablandamiento no ocurre a una temperatura definida.
A medida que la temperatura aumenta, este material cambia gradual e imperceptiblemente, de
un estado quebradizo o excesivamente espeso y de poca fluidez, a líquidos blandos y menos
viscosos. Por esta razón, si se han decomparar resultados, la determinación del punto de
ablandamiento, se debe efectuar mediante un método estandarizado.
En la práctica el punto de ablandamiento da una buena referencia de cuál es la susceptibilidad
térmica de un asfalto.

OBJETIVOS
Poder determinar a qué temperatura el asfalto presenta un ablandamiento determinado, el cual
está relacionado con la viscosidad que presenta enese punto.

TERMINOLOGIA
Punto de ablandamiento: es la temperatura a la cual una muestra suspendida en un anillo
horizontal de dimensiones especificadas, es forzada 25 mm hacia abajo por el peso de una bola
de acero especificada, cuando la muestra es calentada a una velocidad de aumento de
temperatura prescrita en un baño de agua o de glicerina.
Alquitrán: líquido viscoso de color café onegro que se obtiene como un residuo de la
destilación de la hulla y que posee algunas moderadas propiedades impermeabilizantes y
cohesivas, aunque es muy sensible a los cambios de temperatura y presenta un envejecimiento
más acelerado que el asfalto.
Asfalto: material de color café oscuro o negro, constituido por una mezcla natural de bitumen y
mineral inerte. Su consistencia a temperaturaambiente varía de sólida a semisólida, es
altamente impermeable, adherente y cohesivo, es capaz de resistir esfuerzos instantáneos
considerables, pero tiende a fluir bajo la acción de cargas permanentes.
Asfalto natural: es aquel que se ha generado por destilación en la naturaleza, encontrándose
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DuocUC

en forma acumulada en depresiones denominadas lagosasfálticos o impregnando oquedades
de clastos porosos llamadas rocas asfálticas.
Bitumen: material viscoso o sólido consistente esencialmente en hidrocarburos y sus derivados,
el cual es soluble en tricloroetileno, no es volátil y se ablanda gradualmente cuando se calienta,
es de color negro o café oscuro y posee propiedades cohesivas e impermeabilizantes.
Cemento asfáltico: asfalto cuyas propiedadesfísicas están dentro de rangos preestablecidos.
Emulsión asfáltica; asfalto emulsionado: asfalto líquido compuesto de asfalto emulsificado en
agua con aditivos estabilizadores.
Petróleo crudo: mezcla de hidrocarburos de origen natural, generalmente en estado líquido,
que puede incluir compuestos azufrados, nitrogenados y oxigenados, metales y otros elementos.
Los petróleos crudos se...