Punto ignicion y llama
Puntos de ignición y llama mediante la copa abierta de Cleveland.
LUIS GABRIEL ARGOTY B. Cod.214333
DAVID ESTEBAN DIAZ T. Cod.214364
JOSE ALEXANDER OBANDO R.Cod.214409
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA
LABORATORIO DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION
BOGOTA D.C. 2010
Esta prueba permite determinar la temperatura mínima a la que elasfalto produce flamas instantáneas al estar en contacto con el fuego directo, así como aquella en que inicia su combustión. La prueba consiste en incrementar paulatinamente la temperatura hasta lograr queal pasar la flama por la superficie de la muestra produzcan en ella flamas instantáneas, la temperatura correspondiente se denomina punto de ignición. Si se continua elevando la temperatura de lamuestra se llega al punto en que se inicia la combustión material, la temperatura correspondiente se denomina punto de combustión.
Abstract
The aim is to determine the minimal point of ignition of theasphalt, which represents the temperatura criticizes, arrives of the same one it will have to it was taking precautions, to eliminate the dangers of fire during the warming and manipulation of thesame one.
Palabras Clave: copa abierta de clevelad. Punto de ignición, punto de llama o combustión, punto de chispa.
1.
2. INTRODUCCION
El asfalto es un material no altamente inflamable talcomo indica su punto de inflamacion (COC), el cual es usualmente por enciam de los 200ºC. Bajo severas condiciones, este podrá ser facilmente combustible y en algunas condiciones como ser en techadosalgunos retardadores de fuego pueden ser utilizados para reducir la inflamabilidad y la velocidad del fuego.
Cuando se calienta un asfalto, libera vapores que son combustibles. El punto deinflamación, es la temperatura a la cual puede ser calentado con seguridad un asfalto, sin que se produzca la infla mación instantánea de los vapores liberados, en presencia de una llama libre. Esta...
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