Purgado De Frenos

El líquido de frenos y la seguridad pasiva
El líquido de frenos es un elemento de vital importanciapara la seguridad pasiva del automóvil.La función del fluido hidráulico para frenos es transmitirel esfuerzo que el conductor aplicasobre el pedal del freno, multiplicando de forma considerable la fuerza ejercida sobre el discode freno o sobre el tambor de la rueda.Debemos recordar que cada vezque se acciona el freno se libera una gran cantidad de energíacalorífica que puede provocar que, en casos extremos, la temperatura en los puntos críticos (p.e. en los discos delanteros) alcance los 500ºC.El líquido de frenos debe ser capaz de absorber buena parte de este calor sin llegar a su puntode ebullición. Si se alcanzase el punto de ebullición, pasaría a estado gaseoso formandoburbujas quecomprometerían la efectividad del sistema de frenado.Por otra parte, también debe tenerse en cuenta que el líquido de frenos es altamentehigroscópico, es decir, tiende a absorber humedad con relativafacilidad. Cuando esto sucede,la efectividad del líquido de frenos se reduce de forma drástica, ya que su temperatura deebullición también baja de forma espectacular.La crítica importancia del sistemade frenada del automóvil hace que sea aconsejable realizar un control anual del estado del líquido de frenos, niveles, grado de humedad, etc. y dirigirse aun taller en caso de detectar cualquierirregularidad. Es necesario planificar cada 2 años, comomáximo, o cada 50.000 km. la sustitución completa del líquido de frenos.

* El coche tiene que estar con el motor parado y en un lugar llano.* Trás abrir el capó del coche, lo primero es rellenar el depósito del líquido de frenos según las características que recomiende el fabricante (No todos los líquidos son iguales, suele ser unDOT3). Cuando se repone el líquido, comprobamos que no desciende, si fuera así puede haber una fuga y en este caso es recomendable dejar el coche en manos de un profesional.
* Sin cerrar la tapa del...