puterias
óptima del modelo, ocupamos el método de Vogel, quedando
de la siguiente manera:
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
(UNAM).
z= 7320
Con lo cual en nuestro problema real se tiene que:
OPTIMIZACIÓN ENTERA Y DINÁMICA.
González Iñiguez Octavio.
Jerez De la Cruz Ricardo.
Presentan:
Modelo de Transporte en la industria.Interpretación:
Planta 1: Debe producir 40 unidades del acero 3 y producirá
80 unidades de algún acero extra donde se determina que no
tienen una buena producción.
Planta 2: Debe producir 60unidades del acero 1 y 50 no
produce en realidad.
Planta 3: Debe producir 100 unidades del acero 2 y 60
unidades del acero 3.
total: Se tendrá un total de $7320 como costos de producción
por elacero producido
Después deberemos obtener los Ui y los Vj y con ellos
obtener los Cij para lograr localizar nuestra variable de
entrada que será el Cij más positivo para este problema deminimización, se crea un ciclo iniciando por la variable de
entrada y pasando por las variables básicas, se ponen -θ y
+θ, de entre los -θ se toma el más pequeño como variable de
salida y se suma o se restasegún sea el caso de θ.
Referencias:
"Investigación De Operaciones:." Investigacion De Operaciones Y
Administracion De Operaciones. N.p., n.d. Web. 31 Aug. 2012. .
"ECONOMIA POLITICA JustAnother WordPress.com Site."
ECONOMIA POLITICA. N.p., n.d. Web. 31 Aug. 2012. .
"LEONESROJOS." Economia Basica «. N.p., n.d. Web. 31 Aug. 2012.
.
Taha, Hamdy A. Investigación De Operaciones. Madrid:RA-MA, 1991. Print.
Optimización Entera Y Dinámica. González Iñiguez Octavio, n.d. Web. 31
Aug. 2012.
Se siguen los pasos hasta que el Cij sean todos negativos o
ceros.
La tabla con la soluciónóptima queda de la siguiente manera:
Red:
Modelo de Transporte.
En sentido obvio, este modelo tiene que ver con la
determinación de un plan de costo mínimo para transportar
una mercancía...
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