Página principal » Informes de libros Octubre Un Crimen

Módulo 1: inscripción inicial
Parte uno:
Introducción:
Definición
Características
Breve reseña histórica
Carácter constitutivo
La dirección nacional
Inscripción Inicial:
Concepto
Requisitos para la inscripción inicial- automotor nacional.
Desarrollo de los requisitos
Del llenado del certificado de fabricación
Distintos supuestos:
Inscripción inicial de automotor importadoInscripción inicial de automotor adjudicado por rifa
Inscripción inicial de automotores nacionales o importados para discapacitados ley 19279
Inscripción inicial de automotores clásicos
Inscripción inicial de automotores subastados
Inscripción inicial de automotores condicionada a la inscripción de un contrato de prenda
Breve comentario de inscripción inicial de automotores armados fuera defábrica (A. F. F.)
Parte dos:
Peticionarios y la forma de acreditar identidad o personería
Peticionarios
Personas físicas y organismos oficiales
Representantes legales
Apoderados
Retiro de documentación
Parte tres:
Certificación de firmas
Autorizados a certificar
Certificaciones en general
Certificaciones en especial
Legalización de las certificaciones
Certificación de firmas sin acreditarpersonería
Certificación de firmas con acreditación de personería

Introducción
El objetivo de este trabajo es poder brindar al usuario-alumno, de una manera actualizada y sistematizada de un panorama general respecto de todas las tramitaciones que se realizan en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor y que el futuro gestor podrá tramitar de una manera ágil, simple y con elconocimiento necesario de las normas que regulan ésta actividad.
Antes de adentrarnos específicamente en el concepto y los recaudos generales y necesarios para la inscripción inicial de los automotores, es menester entender que es un automotor y como se incorporan al régimen automotriz, es decir desde su nacimiento (Inscripción Inicial) hasta su baja definitiva, pasando por su transmisiones otransferencias de dominio, denuncia de venta, de compra, cambios de radicación y muchos otros que son los que determinan la importancia que tiene actualmente el automotor que se ha incorporado a diversos plano de la vida social, más allá de su utilización como medio de transporte y lo más relevante, es su inserción en el aparato productivo nacional y mundial, como fuente de riqueza generadora de puestos detrabajos.
DEFINICIÓN
La doctrina ha definido al automotor como “un vehículo destinado a circular por el suelo, equipado para el transporte de cosas o personas y provisto para sus propulsión de una maquina generadora de fuerza, que es el motor”.
CARACTERISTICAS
También se ha determinado al automotor como una cosa mueble, art.2318 del código civil (c.c.) es decir puede moverse de un lugar aotro, sea moviéndose por si misma o por una fuerza externa.
Son cosas principales porque existen por si mismas y para si mismas. Su naturaleza y existencia no depende de otro cosa y no están adheridas a otra cosa.
Son indivisibles. Puesto que resulta imposible dividirlo en porciones cada una de las cuales formen un todo homogéneo y análogo tanto a las otras partes como el automotor.
Otraclasificación distingue al automotor desde su individualidad en cosa no fungible. Se denomina fungible aquellas cosas en que todo individuo de la especie equivale a otro de la misma especie y que, por lo tanto, es posible sustituir unas de otras de la misma calidad y en igual cantidad. (art.2324 del c.c.). como veremos más adelante los automotores son provistos desde du fabricación de un número demotor y número de chasis que los hace no fungibles y perfectamente identificables unos de otros.
Como ultima significación y consideración a la misma como la más importante de acuerdo a este trabajo son cosas registrables, lo que implica un sistema particular de adquisición y transmisión de su dominio.
BREVE RESEÑA HISTÓRICA
Los automotores aparecieron y comenzaron a producirse a escala...