qertyukiuyutrewewq

¿Que es la Aerografía?
La aerografía es un método por el cual se aplica color a una superficie determinada, plana o tridimensional. Dispositivo que genera un fino rocío de pintura o tinta. Sirve para cubrir superficies generalmente con fines artísticos o industriales.
Puede traer un atomizador con forma de lápiz para aplicar detalles, para sombrear el dibujo y retocado defotografías también un contenedor con el material; en cambio, una pistola atomizadora es una herramienta similar, pero que es normalmente usada para trabajar con grandes superficies.

¿Qué es un Aerógrafo?
Herramienta fundamental de este Arte, su tamaño es similar al de un lapicero; pero en realidad es una pistola para pintar que expele aire y pintura en forma de cono.
Así la pintura es mezcladacon el aire a presión proveniente de un compresor...y pulverizada al exterior de la herramienta, coloreando nuestro original de forma suave y esfumada.


Tipos de Aerógrafos.
Hay dos tipos de Aerógrafos:
El de acción simple, en el cual la pintura y el aire salen a la vez, con una relación constante. El gatillo tiene la única función de permitir la salida del aire, con mezcla interna oexterna.
El de doble acción, el gatillo tiene dos movimientos independientes. Presionando hacia abajo sale puro aire presionando hacia abajo y hacia atrás se logra la mezcla de aire y pintura. A medida que se presiona el gatillo se empieza a suministrar más pintura al flujo de aire y más grueso será el pulverizado de pintura.




¿Dónde aplica la Aerografía?
Como ya hemos visto, la Aerografía esun método para aplicar pintura sobre cualquier superficie, pero teniendo en cuenta el tipo de pintura a utilizar; se aplica en:
Cascos: Carros: Guitarras:

Tortas: Cuerpo: Uñas:Motos:








Las partes importantes de un aerógrafo son:
La aguja: Encargada de abrir y cerrar la boca de salida de pintura y por su ajuste regularemos la cantidad de pintura que saldrá de la boca del aerógrafo.
El regulador de aire: Se encuentra en la boca del aerógrafo y regula la cantidad de aire que sale de laboca del aerógrafo.
Regulador de amplitud chorro de pintura: Se encuentra en la boca del aerógrafo y su función es permitir que el chorro sea más o menos ancho.
Limpieza y mantenimiento del aerógrafo.
Es muy importante una buena limpieza de lo contrario se pueden producir problemas de malos ajustes.
Para su limpieza recomendamos lo siguiente:
Cuando hayamos vaciado el depósito, haremoscircular una cantidad como medio depósito de disolvente adecuado a la pintura usada, de forma que arrastre en la medida de lo posible la mayor parte de pintura.
Si vamos a usar otro color, bastará con que antes de aplicarlo sobre la pieza hagamos fluir una cantidad del nuevo color a fin de que arrastre posibles restos que nos variarían el tono.
Si hemos acabado, procederemos a quitar la agujatambién, limpiaremos el depósito y secaremos todos los elementos con cuidado con la aguja para evitar que esta se doble.
El mantenimiento de un aerógrafo, se basa principalmente en su limpieza, por tanto si se realiza con atención, nos evitaremos volverlo a cambiar.
Compresor.
Para pintar con aerógrafo necesitamos una fuente de aire, que obtenemos mediante un compresor. Básicamente existen dos tiposde compresores para modelismo, el continuo o el de calderín.
Continuo: Compresores que no disponen del calderín y que trabajan continuamente. Son económicos y válidos para pintar piezas pequeñas. No pueden estar siempre funcionando sin salida de aire, para eso es necesario apagarlo si no se está pintando. Si el consumo de aire del aerógrafo es superior al de producción del compresor, la...