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Publicado: 12 de septiembre de 2013
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un automóvil, en el que el fluido refrigerante,calentado por la acción del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo
Clasificación
Losintercambiadores de calor pueden clasificarse según como sea:
Intercambiadores de contacto directo: son aquellos dispositivos en los que los fluidos sufren una mezcla física completa.Intercambiadores de contacto indirecto:
Alternativos: ambos fluidos recorren un mismo espacio de forma alternada, la mezcla entre los fluidos es despreciable.
De superficie: son equipos en los que latransferencia de calor se realiza a través de una superficie, cilíndrica o plana, sin permitir el contacto directo.
Existen dos tipos de intercambiadores de contacto indirecto
los cambiadores de flujo paralelo(intercambio líquido - líquido)
los cambiadores de flujo cruzado (intercambio líquido - gas)
Clasificación de los intercambiadores de calor de superficie
1 La clasificación más usual de este grupode intercambiadores, se realiza en base a la dirección relativa de los flujos de ambos fluidos, pudiéndose hablar entonces de cambiadores de flujos paralelos y de cambiadores de flujos cruzados,según sus direcciones sean paralelas en el espacio o formen cualquier ángulo en él.
Los intercambiadores de flujos paralelos, son generalmente utilizados en el intercambio térmico líquido-líquido,mientras que los de flujos cruzados se utilizan generalmente en el intercambio líquido-gas.
Cambiadores de calor tubulares
El cambiador indirecto más simple es el cambiador de tubos concéntricos; consta...
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