¿Qué es el cargo de combustible o fuel surcharge (fs)?

Páginas: 2 (387 palabras) Publicado: 6 de febrero de 2012
Es un recargo es un rubro independiente a la tarifa negociada aplicada a los servicios express que se originen en Latinoamérica y el Caribe que permite trasladar los incrementos o disminuciones quese toma según el precio del galón de combustible de avión - tipo kerosene y se liquida según el peso facturado.

Para el caso de México, se realizó un estudio técnico con el objeto de determinar elfactor de ajuste necesario, considerando el incremento acumulado durante el 2008. En el estudio referido, se tomaron en cuenta todas las variables que influyen en el consumo de combustible, resultandoun CPAC de 43.0769 centavos por kilómetro.

¿Cómo se cobra?
Para México se obtiene mediante una fórmula matemática que consiste tomar el precio base por litro de diesel del día 01 de enero del2008 contra el precio actual para sacar la diferencia del aumento en precio que a su vez dividida entre el rendimiento de unidad por Km. recorrido nos da como resultado el factor FSC, que es la cantidadexpresada en pesos del aumento del costo de recorrer un Km. del día actual con respecto al 01 de enero del 2008, se toma como base esta fecha por que fue a partir de esa fecha las autoridades de laSecretaria de Hacienda tomaron la decisión de aumentar semanalmente el precio del diesel.

A continuación, se muestran las siguientes tablas con el FSC por semana:
TABLA DE FSC CRUCE INTERNACIONALRANGO COSTO POR CRUCE
Inicio Fin Pesos Laredo Dolares Laredo Pesos Colombia Dolares Colombia
09 Ene 2012
15 Ene 2012 198.42 14.460 297.63 21.690
02 Ene 2012
08 Ene 2012 198.42 14.230 297.6321.340
26 Dic 2011
01 Ene 2012 198.42 14.360 297.63 21.540
19 Dic 2011 25 Dic 2011 198.42 14.330 297.63 21.500
12 Dic 2011 18 Dic 2011 198.42 14.550 297.63 21.820
TABLA DE FSC CARRETERA MEXICORANGO FACTOR X KM
Inicio Fin Pesos Dolares
09 Ene 2012 15 Ene 2012 1.83 0.1332
02 Ene 2012 08 Ene 2012 1.83 0.1311
26 Dic 2011 01 Ene 2012 1.83 0.1323
19 Dic 2011 25 Dic 2011 1.83 0.1320
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