Que Es El Embrague
Páginas: 4 (846 palabras)
Publicado: 28 de noviembre de 2012
¿Que es el embrague?
El embrague es un sistema que permite a voluntad, tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final. En un automóvil, por ejemplo,permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas.
Bueno nosotros nos vamos a meter mas en los embragues mas usados pueden ser en vehículos, camiones, autosde competición, y motos
el mas utilizado en auto de calle camiones (cambiando su diferente tamaño) son los embragues a diafragma o monodisco
aca podemos apreciar el tan conocidoembrague que esta compuesto por la siguiente piezas
1. Volante
2. Disco de embrague
3. Guias
4. Aro de apollo
5. Plato opresor
6. Diafragma
7. Resortes de disco
8. Cubiertaatornillada al plato opresor y a la ves al volante
9. Ruleman de empuje
10. Horquilla
Sistema Desacoplado
Cuando usted pisa el pedal del embrague; presiona el rulemán de empuje contra eldiafragma de la prensa;
Como consecuencia el plato de la prensa[1], se separa del disco de embrague[2], y este se libera de la presión a que estaba sometido contra el volante.
La flecha es parte dela caja de velocidades; tiene dientes, donde esta ubicado el disco de embrague[2]
Aquí tenemos el sistema acoplado, en esta posición la horquilla[4], se encuentra en posición de descanso,por lo tanto el rulemán de empuje[9], se encuentra ligeramente separado del diafragma.
Cuando se regula el juego de embrague, se pretende esta posición]; si el rulemán de empuje se quedapresionando el diafragma; el acople será débil;
Y; si el rulemán de empuje se deja demasiado separado; al presionar el pedal de embrague, la presión no será suficiente para separar el plato opresor del discode embraguetando como consecuencia crujido al querer mover la palanca de cambios.
1] Rueda volante, atornillada al cigüeñal 2] estructura de la prensa 3]diafragma 4] horquilla 5]Guía 6] Cigüeñal...
El embrague es un sistema que permite a voluntad, tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final. En un automóvil, por ejemplo,permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas.
Bueno nosotros nos vamos a meter mas en los embragues mas usados pueden ser en vehículos, camiones, autosde competición, y motos
el mas utilizado en auto de calle camiones (cambiando su diferente tamaño) son los embragues a diafragma o monodisco
aca podemos apreciar el tan conocidoembrague que esta compuesto por la siguiente piezas
1. Volante
2. Disco de embrague
3. Guias
4. Aro de apollo
5. Plato opresor
6. Diafragma
7. Resortes de disco
8. Cubiertaatornillada al plato opresor y a la ves al volante
9. Ruleman de empuje
10. Horquilla
Sistema Desacoplado
Cuando usted pisa el pedal del embrague; presiona el rulemán de empuje contra eldiafragma de la prensa;
Como consecuencia el plato de la prensa[1], se separa del disco de embrague[2], y este se libera de la presión a que estaba sometido contra el volante.
La flecha es parte dela caja de velocidades; tiene dientes, donde esta ubicado el disco de embrague[2]
Aquí tenemos el sistema acoplado, en esta posición la horquilla[4], se encuentra en posición de descanso,por lo tanto el rulemán de empuje[9], se encuentra ligeramente separado del diafragma.
Cuando se regula el juego de embrague, se pretende esta posición]; si el rulemán de empuje se quedapresionando el diafragma; el acople será débil;
Y; si el rulemán de empuje se deja demasiado separado; al presionar el pedal de embrague, la presión no será suficiente para separar el plato opresor del discode embraguetando como consecuencia crujido al querer mover la palanca de cambios.
1] Rueda volante, atornillada al cigüeñal 2] estructura de la prensa 3]diafragma 4] horquilla 5]Guía 6] Cigüeñal...
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