¿Que Es El Torque?

¿QUE ES EL TORQUE ?.
Por: Ing. Guillermo Bavaresco.
En los procesos industriales, siempre pensamos que para generar movimiento se requiere aplicar el concepto de Potencia. En la realidad la fuerza motriz para generar movimiento no está dada por la Potencia, es el TORQUE. En las próximas líneas se desarrolla de manera clara el concepto de Torque y su relación con la Potencia y los tipos de cargaque podemos encontrar frecuentemente. El Torque es la fuerza de giro que puede ser suministrada por el eje de un motor hacia los ejes que estén acoplados y sometidos a cargas. En el sistema ingles la unidad de Torque es Libra fuerza-Pulgada (Lbf-Pulg) o Libra fuerza-Pie (Lbf-Pie), en el sistema internacional la unidad de torque viene expresada por Newton-Metro (N-m). TORQUE: Muchas veces tenemosdificultad para remover la tapa de un envase, esto ocurre porque estamos aplicando un torque insuficiente para lograr quitarla. Este problema lo podemos solucionar usando un trapo para evitar el deslizamiento de la mano sobre la tapa y de esta forma tener un mejor agarre para aplicar la fuerza o usar una herramienta mecánica que nos permita multiplicar la fuerza aplicada y por lo tanto aumentar eltorque. Si amarramos una cinta alrededor de la tapa y aplicamos una fuerza midiendo su magnitud con un dinamómetro, como se muestra en la figura No 1, podríamos obtener el valor del torque real que se requiere para quitar la tapa del envase.
Radio Fuerza

Dinamómetro r

d

D
F

Figura No 1 El torque se expresa por la ecuación:

TORQUE = FUERZA x RADIO. o por la ecuación, TORQUE =FUERZA x DISTANCIA.

BRAZO DE UNA FUERZA. Se llama brazo de una fuerza con respecto a un punto, a la distancia desde la dirección de la fuerza hasta dicho punto. No siempre basta conocer la intensidad de la fuerza para saber que efecto va a producir. Si dicho efecto es un giro (Torque) necesitamos conocer el valor del brazo de la fuerza (distancia o palanca). Así en la figura Nº 2 se ve que con pocafuerza y un brazo (distancia o palanca) lo suficientemente grande, podemos obtener un torque elevado, por otro lado si el brazo es pequeño, para obtener el mismo valor del torque se requiere aplicar una fuerza mayor

Figura Nº 2

1

Los ejemplos anteriores son básicos y no representan las situaciones comunes que requieren los Torque al Freno o procesos industriales. De manera general ydesde el punto T Torque de arranque de vista industrial, podemos hablar del torque al freno o torque inicial de arranque, el cual es sustancialmente mayor que el torque que requiere un equipo cuando está en pleno Operación movimiento. El aumento del torque inicial de arranque Normal depende de las características mecánicas del equipo, así como del tipo de cojinete que usan sus partes móviles, de estose desprende que al momento del arranque, el torque necesario para vencer la inercia del reposo es mayor que el tiempo torque requerido cuando está en pleno movimiento, en la figura No 3 se puede observar dos zonas importantes que Figura Nº3 muestran el valor del torque de arranque y el valor del torque cuando el equipo ya venció la inercia y esta en funcionamiento normal. La tabla Nº1 indica losvalores del torque al freno o torque de arranque para varias clasificaciones de maquinarias

% del torque en operación normal Maquinas en general con rodamientos de bolas o rodillos 120 a 130 Maquinas en general con cojinetes de fricción 130 a 160 Conveyors y maquinas con excesiva fricción 160 a 250 Maquinarias con altas cargas puntuales en sus ciclos. 250 a 600 Tabla Nº 1 Torque al freno otorque de arranque característicos de diferentes tipos de maquinarias En aplicaciones industriales el requerimiento de carga de torque es independiente de la velocidad con la cual la maquina está siendo conducida, este tipo de carga es generalmente llamado carga de torque constante, concepto éste que es utilizado para introducir la definición de POTENCIA, la cual podemos expresar en unidades...