¿Que podemos aportar los gerentes de construccion a colombia?
Ahora si se quisiera mezclar estas dos situaciones y sacar algunas reflexiones puede tener unas cuantas, pero para nuestro actual ejercicio quiero ahondar en una en especial: de la primera parte podemos concluir que la economía colombiana está en auge,las oportunidades de crecer están tocando nuestras puertas, y mejor aún, el Gobierno está comprometido y está facilitando las condiciones para que esto se haga realidad. Segunda parte: El estado del clima tiene en jaque a Colombia, y una de las principales afectadas con este tema es la infraestructura nacional. Vías arterias cerradas parcial y completamente, poblaciones enteras inundadas y coninconvenientes de derrumbes masivos, etc. Conclusión, hagámonos esta pregunta: ¿Esta Colombia preparada para responder ante todas estas oportunidades de crecimiento? A mi modo de ver, NO. Mi principal argumento es, ¿cómo vamos a estar preparados cuando nuestra infraestructura está demostrando lo que vemos a diario en periódicos y en la radio? Por más voluntad que se tenga, si no mejoramos yaseguramos nuestros ríos, nuestras vías, nuestras poblaciones, nos va a quedar grande lo que nos está pasando. Así que llego la hora de invertir en nosotros mismos, necesitamos renovación y mejoramiento en nuestras vías, necesitamos que nuestros ríos se puedan navegar, necesitamos que nuestros cultivos y nuestros animales no se pierdan o se mueran porque los ríos se desbordaron. La infraestructura deColombia necesita evolucionar y esto se hace con megaproyectos, y estamos hablando de obras de gran magnitud, obras que pueden valer cientos de millones de dólares y que necesitan ejecutarse en la mayor brevedad de tiempo pero sin excepciones a la calidad. Con esto se viene la pregunta máxima de este documento: ¿Esta la gerencia de construcción en Colombia preparada para ejecutar estos megaproyectostal y como nos lo está exigiendo la economía nacional y mundial, está lista para programar, presupuestar y ejecutar estas obras?
Empecemos a responder mirando nuestro pasado y presente actual: ¿Cuál es la conclusión que sacamos al analizar proyectos como la vía al Llano, las obras de adecuación para Transmilenio (Cra10, Clle 26, Autopista Norte , Av. Caracas), doble calzada Bogotá-Girardot,etc.? Lo primero que se tiene es corrupción, falta de ética. Además se observa una falta de planificación absoluta en la ingeniería nacional, presupuestos de papel, programaciones incumplibles, diseños en el aire, etc. Todo esto genera retrasos, sobrecostos, obras mal ejecutadas y de mala calidad.
La falta de ética es un virus que inunda nuestra sociedad, el popular CVY (“como voy yo”), es el pan...
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