Quien creo la heroina
Páginas: 7 (1654 palabras)
Publicado: 5 de abril de 2011
Peligro al Volante: Incrementan los accidentes de tránsito en el Perú
El número accidentes de tránsito en el Perú es uno de los más altos en Latino América, bordea los niveles de Argentina, a pesar de que ellos poseen un parque automotor diez veces mayor al nuestro.
En los últimos años los accidentes de tránsito –tanto en ciudades como en carreteras al interior del país- se han convertidoen una de las causas mas importantes de muertes en nuestro país. El total de victimas ascendió en el 2006 a 77,840 00, de las cuales el 6% fueron fatales.
El número de accidentes parece incrementarse año a año, así como el número de víctimas fatales. A pesar de que se han incrementado y creado nuevas medidas de control, especialmente en los aspectos mecánicos y técnicos, las cifras de siniestrosno disminuyen y por el contrario año a año crecen en un 1.3% aproximadamente.
Cifras
Com lo revelan las estadísticas del Ministerio de Trasportes y Comunicaciones (MTC), la causa más frecuente de los accidentes de tránsito en el último año es el exceso de velocidad (31.8%), seguido por la imprudencia de los conductores (25.4%).
Mientras que los tipos de accidentes más comunes son choques(57.2%), seguido por atropellos (29.1%).
Prevenir es mejor que lamentar
En el 2005 el MTC junto a la Municipalidad de Miraflores y la Red de municipios lanzaron la campaña “Corazones Azules” en Lima, con el objetivo de reducir el número de accidentes de tránsito.
Esta campaña consistía en señalar los cruces o avenidas donde se registraron la mayor cantidad de accidentes durante el año(carretera Panamericana Norte, Panamericana Sur, Carretera Central, Avenida Tupac Amaru, Vía de Evitamiento, Av. Alfredo Mendiola, Av. Nestor Gambetta. En Miraflores, se ubican en Av. República de Panamá, cuadras 63 y 65, Vía Expresa, puente peatonal Benavides; calle Grimaldo del Solar, cuadra4; playa Los Delfines y Av. Arequipa, cuadra 46). Lamentablemente esta campaña no tuvo acogida y las cifras delos accidentes siguieron incrementándose.
Este año el Ministerio de Salud (MINSA) ha puesto en marcha la campaña ¡Agárrate de a la vida y a la salud, evita los accidentes!, con la que pretende reducir el numero de accidentes de tránsito, que se ha visto incrementado en los últimos años. Esperemos que esta campaña tenga un mayor efecto sobre la población.
Choferes irresponsables
En elPerú existen más de 7 mil choferes de transporte público inhabilitados o con brevetes suspendidos por infringir con las normas de tránsito, de este número el 70% se encuentra en Lima.
Con la finalidad de disminuir el número de accidentes, el MTC creó el programa “Régimen de Rehabilitación de Conductores infractores al Reglamento Nacional de Tránsito”, con pretenden rehabilitar a los choferes paraque se puedan reincorporar a la comunidad vial.
El objetivo del programa consiste en concienciar a los choferes infractores de la importancia del respeto de las normas de tránsito y seguridad vial, así como brindarles asesoría sicológica y técnicas para el manejo de ira.
Así se espera poner fin a la selva en que las calles y pistas se han convertido.
¿Dispuestos a cambiar?
Manejar porlas calles de Lima se ha convertido en una de las acitividades más estresantes que se pueden realizar. Esperar mas de 40 minutos para cruzar una avenida principal en una hora pico o el que nos tome cruzar la ciudad aproximadamente dos horas en el transporte público, puede hacer surgir en nosotros a la bestia más indomable que pueda existir sobre el asfalto.
Los problemas de tránsitocongestionado no son exclusivos de nuestra cuidad, es un mal que padecen la mayoría de ciudades de un crecimiento poblacional acelerado y que no cuenten con sistemas de circulación adaptados.
Sin embargo, estas causas no son justificación suficiente para violar las normas de tránsito, haciendo gala de nuestra criollada, egoísmo y falta de respeto por el otro en absoluto.
Si no estamos dispuestos a...
El número accidentes de tránsito en el Perú es uno de los más altos en Latino América, bordea los niveles de Argentina, a pesar de que ellos poseen un parque automotor diez veces mayor al nuestro.
En los últimos años los accidentes de tránsito –tanto en ciudades como en carreteras al interior del país- se han convertidoen una de las causas mas importantes de muertes en nuestro país. El total de victimas ascendió en el 2006 a 77,840 00, de las cuales el 6% fueron fatales.
El número de accidentes parece incrementarse año a año, así como el número de víctimas fatales. A pesar de que se han incrementado y creado nuevas medidas de control, especialmente en los aspectos mecánicos y técnicos, las cifras de siniestrosno disminuyen y por el contrario año a año crecen en un 1.3% aproximadamente.
Cifras
Com lo revelan las estadísticas del Ministerio de Trasportes y Comunicaciones (MTC), la causa más frecuente de los accidentes de tránsito en el último año es el exceso de velocidad (31.8%), seguido por la imprudencia de los conductores (25.4%).
Mientras que los tipos de accidentes más comunes son choques(57.2%), seguido por atropellos (29.1%).
Prevenir es mejor que lamentar
En el 2005 el MTC junto a la Municipalidad de Miraflores y la Red de municipios lanzaron la campaña “Corazones Azules” en Lima, con el objetivo de reducir el número de accidentes de tránsito.
Esta campaña consistía en señalar los cruces o avenidas donde se registraron la mayor cantidad de accidentes durante el año(carretera Panamericana Norte, Panamericana Sur, Carretera Central, Avenida Tupac Amaru, Vía de Evitamiento, Av. Alfredo Mendiola, Av. Nestor Gambetta. En Miraflores, se ubican en Av. República de Panamá, cuadras 63 y 65, Vía Expresa, puente peatonal Benavides; calle Grimaldo del Solar, cuadra4; playa Los Delfines y Av. Arequipa, cuadra 46). Lamentablemente esta campaña no tuvo acogida y las cifras delos accidentes siguieron incrementándose.
Este año el Ministerio de Salud (MINSA) ha puesto en marcha la campaña ¡Agárrate de a la vida y a la salud, evita los accidentes!, con la que pretende reducir el numero de accidentes de tránsito, que se ha visto incrementado en los últimos años. Esperemos que esta campaña tenga un mayor efecto sobre la población.
Choferes irresponsables
En elPerú existen más de 7 mil choferes de transporte público inhabilitados o con brevetes suspendidos por infringir con las normas de tránsito, de este número el 70% se encuentra en Lima.
Con la finalidad de disminuir el número de accidentes, el MTC creó el programa “Régimen de Rehabilitación de Conductores infractores al Reglamento Nacional de Tránsito”, con pretenden rehabilitar a los choferes paraque se puedan reincorporar a la comunidad vial.
El objetivo del programa consiste en concienciar a los choferes infractores de la importancia del respeto de las normas de tránsito y seguridad vial, así como brindarles asesoría sicológica y técnicas para el manejo de ira.
Así se espera poner fin a la selva en que las calles y pistas se han convertido.
¿Dispuestos a cambiar?
Manejar porlas calles de Lima se ha convertido en una de las acitividades más estresantes que se pueden realizar. Esperar mas de 40 minutos para cruzar una avenida principal en una hora pico o el que nos tome cruzar la ciudad aproximadamente dos horas en el transporte público, puede hacer surgir en nosotros a la bestia más indomable que pueda existir sobre el asfalto.
Los problemas de tránsitocongestionado no son exclusivos de nuestra cuidad, es un mal que padecen la mayoría de ciudades de un crecimiento poblacional acelerado y que no cuenten con sistemas de circulación adaptados.
Sin embargo, estas causas no son justificación suficiente para violar las normas de tránsito, haciendo gala de nuestra criollada, egoísmo y falta de respeto por el otro en absoluto.
Si no estamos dispuestos a...
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