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QUE ES Y PARA QUE SIRVE LA TARJA
Las tarjas son documentos cuyo principal propósito es poder registrar el estado de la carga en el instante en que esta es transferida desde o hacia la nave, consolidada o desconsolidada, recepcionada o entregada en patio, o cuando entra o sale de los recintos portuarios.
En este documento detarja se deja constancia de los datos de identificación, origen, destino, nave que los transporta, número de viaje de ésta y puerto en que se realiza el registro.
Este proceso documental de tarja se realiza para verificar el estado en que la carga llega al recinto portuario, tanto en el proceso de importación o exportación, de acuerdo a los datos anotados en el puerto de embarque en caso dedescarga; en tanto que en el caso de embarque, este documento lo completará el tarja del puerto de destino, en función de lo anotado por el tarja del puerto de despacho.
El trabajador portuario, tarjador, es el encargado de emitir el documento de tarja. Este funcionario debe ser claro y preciso en su registro
TARJA DE VEHICULOS
La tarja para vehículos (Car Tally) Para identificar elvehículo transferido se utilizan tres datos, y son los siguientes:
Vin Nº.- Número identificatorio que cada fabricante coloca al vehículo con el propósito de identificar al consignatario al cual está destinada la unidad. Este número se ubica en el vidrio trasero del lado izquierdo del vehículo.
Identificación del chofer. Al inicio de cada turno se les asigna un número por parte de empresaque atiende la nave, número que usa en un brazalete o gorro de manera que pueda ser fácil de identificar.
El tercer dato es llamado MODEL en el Car Tally y que se refiere a la marca y modelo del fabricante.
Se verifica si tiene equipo DVD y/o radio.
Existe un recuadro para marcar en caso que se trate de un vehículo usado.
Bajo los diagramas se debe marcar el tipo de vehículo,existiendo las opciones auto, camión, trailer, bus, bote u otro.
DATOS RELEVANTES A ANOTAR EN UNA TARJA DE VEHÍCULOS
• Hora de inicio y puerto de origen
• Tipo y modelo del automóvil.
• Verificar estado del vehiculo (daños o perdidas de accesorios), por los costados, techo, frente y atrás
• Hora de término
• Nombre y firma del tarja
• Despachar a destino
TARJA DE FRUTAS
La tarja de frutas, también denominada tarja de cámara
Este documento, en sus datos iniciales, requiere los mismos que los demás documentos de tarja: identificación número de tarja, puerto embarque, grúa o pluma que realiza la transferencia, fecha, nombre de la nave, numero de viaje, escotilla o cámara en donde se realiza la respectiva transferencia.
Además, se anotan datos específicosque tienen relación con el tipo de carga a transportar, como información acerca de fumigación o no de la carga; datos de cajas, exportador, puerto de destino, consignatario y tipo de fruta, peso unitario de cada caja registrada en la tarja y código del exportador.
Se registra el número de cada pallets y número de cajas que lo conforman. Por último, va un recuadro para datos relevantes deregistrar y que no están considerados en el formato
TARJA PRODUCTOS MASIVOS
En este documento se registran las transferencias de cargas que sin ser conteinerizadas o embalajes que las protejan (con la excepción de la harina de pescado que está ensacada), se transfieren en gran cantidad, como: cobre, aceros, harina de pescado, madera, bobinas de papel y celulosa y descargas de ceniza de soda yaceros entre otras. Además, va el nombre del embarcador.
Como todos los documentos de tarja, se registran aquellos que identifican la nave, el viaje, el puerto y el lugar de faenas, entre otros.
Respecto a la identificación de la carga, se registran las marcas identificatorias, unidades, volumen expresado en metros cúbicos, medida (principal) y el peso expresado en kilogramos. También...
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