Quimica Y Fisik

Gobierno anuncia más peajes para construcción de vías
Con ello se financiaría la construcción y rehabilitación de corredores viales que comunican al centro del país con los puertos y las zonas defrontera.
El director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade Guerrero, dijo que la idea general es contar con peajes cada 40 kilómetros. Explicó que cada vez que seaumenta el número de puntos de pago para esta tasa de transporte, de igual manera aumenta la longitud de la vía concesionada.
La entidad precisó en el XXXVII Congreso Nacional de Transporte desarrolladoen Cartagena, que el número de peajes varía de acuerdo a la carretera, pero los estudios de la Agencia hablan de nueve peajes en vías en donde existen seis.
Aseveró que la mayoría de las carreterasen Colombia tienen un peaje cada 40 o 50 kilómetros. “El tema de muy costoso es relativo porque con esta política solo se alcanza a pagar el 60 por ciento, el 40 por ciento restante lo tenemos quesacar de nuestros impuestos y poner más plata, luego hay una opción y es dejar de lado la política y subir los impuestos. Otra alternativa sería hacer menos obras”.
En Colombia nadie se opone a pagarpeajes por una vía buena en donde transiten seguros, con mayor velocidad y tranquilos porque es más dispendioso transitar por vías precarias. Conceptuó el funcionario que aparte de todo, el empresarioahorrará combustible, mantenimiento y todo lo que implica costos de operación que se elevan por las malas carreteras.
Los nuevos peajes, como todos, serán permanentes y pagarán obras que se hacen enseis años, pero que se pagan en 20 y hasta en 25 años. Los nuevos peajes cubrirán los desembolsos que hará la banca al arrancar con los trabajos de las vías para la competitividad.
Actualmente, elejecutivo explora la posibilidad de instalar peajes electrónicos porque con el sistema tradicional se pierde mucho tiempo por la necesidad de parar y tramitar el pago. “Eso agilizaría mucho la...