quimica

 Al hablar de los biocidas, su uso en la industria del transporte naval, su evolución y efecto sobre el medio ambiente, solo podemos notar que el hombre en su afán por el lucro, a generado unefecto domino, es decir, que al querer buscar unas soluciones, lo único que ha causado son más complicaciones, puesto que las posibles alternativas al uso indiscriminado del biocida en la elaboración deanti-incrustantes para los cascos de los barcos, solo sustituye a un problema por otro.

En relación a lo antes expuesto, al descubrirse a través de diversos estudios, la disminución y degradaciónfenotípica de diversas especies de crustáceos y moluscos, se pudo determinar que el uso del biocida tributilestaño se lixivia paulatinamente al cumplirse la vida útil del anti-incrustante y por endeaumenta la presencia de este compuesto en el agua cerca del embarcadero y astilleros, razón por la cual la OMI u Organización Marítima Internacional toma medidas para obligar a los fabricantes dedichos biocidas a buscar otras posibles alternativas.

En el mismo orden de ideas, las alternativas cuyos efectos a posteriori aun se desconocen deben competir en durabilidad y eficacia con elanti-incrustante para una alternativa que pueda cumplir las expectativas de todos los involucrados que es donde deben centrarse.
Existen excelentes alternativas como las pinturas a bases metálicas decobre o de aluminio que lejos de ser tóxicos crean una superficie antiadherente que evita la incrustación de moluscos, algas u otras especies marítimas que al incrustarse en los cascos de los buquesgeneran mayor fricción al desplazarse en el agua lo cual ocasiona que se requiera un mayor consumo de combustible Diesel.

En el mismo orden de ideas, se debe de mencionar que la inercia por el usodel tributilestaño es tan grande que la introducción y uso de nuevas alternativas es solo cuestión de tiempo, no obstante, naciones como Francia o Japón ya han prohibido la fabricación de estos...