quimica

Resultados:
A- Prueba para hidrocarburos:
Prueba de Agnición
Las 3 gotas de diésel con fosforo produjo una llama amarilla grande y que destilaba humo negro y dejo residuo amarillo y el borde dela capsula negro.
Prueba de solubilidad con diferentes solventes
El diésel con el agua no son solubles, se observaron dos capaz.
El diésel con el cloroformo si son solubles se formó una sola capa.Prueba de insaturación
El diésel con el lugol cambio a un color rojo.
B- Prueba para alcoholes
Prueba con sodio metálico
Etanol + sodio metálico: reacciono rápidamente desvaneciéndose elpedacito de sodio metálico.
2-propanol + sodio metálico: reacciono más lento desvaneciéndose lentamente el pedacito de sodio.
Terbutanol + sodio metálico: reaccionó lentamente, más lento que el 2-propanol.Prueba de oxidación con dicromato de potasio
Etanol + K2Cr2O7: 6 gotas de H2SO4 amarillo verdoso
2-Propanol + K2Cr2O7: 6 gotas de H2SO4 verde claro
Terbutanol + K2Cr2O7: 6 gotas de H2SO4amarillo intenso

Discusión
El diésel con el fosforo formo una llama amarilla grande debido a que el diésel es un hidrocarburo volátil y capaz de arder. El humo diésel es el resultado de la combustióndel combustible diésel. Está compuesto por óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hollín y partículas finas como las PM10 (Particulate Matter) que tienen un tamañoinferior a 10 µm (1 micrómetro corresponde la milésima parte de 1 milímetro) y las PM2.5 que tienen un diámetro menor a 2,5 micrómetros y son un subgrupo dentro de las PM10.(ref.)
Las partículas másgrandes son visibles como humo y caen relativamente pronto, mientras que las partículas más pequeñas pueden permanecer suspendidas en el aire largos períodos de tiempo y son las más dañinas para lasalud porque pueden penetrar profundamente en los pulmones.
En la prueba de solubilidad del agua y el diésel que formaron dos capaz debido a que el agua es un solvente polar y el diésel es un no...