Radar
Autores: Francisco Colodro Ruiz Universidad de Sevilla / Dpto Ingeniería Electrónica/ Grupo de Tecnología Electrónica Epígrafes del tema
1. 2. 3. 4.
Introducción Ecuaciones del radar Radar de impulsos Radar de onda continua
Master 2003-2004 TECNOLOGÍAS Y GESTIÓN DE LA INDUSTRIA AERONÁUTICA Módulo 5: El Sistema Avión
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TEMA: Radar (RadioDetection and Ranging)
Autores: Francisco Colodro Ruiz Universidad de Sevilla / Dpto Ingeniería Electrónica/ Grupo de Tecnología Electrónica Epígrafes del tema
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Emisores/receptores radar Tipo de antenas Presentación de resultados Soporte al control del tráfico aéreo
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1.Introducción
Radar es el acrónimo inglés de “Detección y medida de distancias por ondas de radio”.
Transmisor Medida de tiempos Consola Medida de Motor
Receptor
ángulo
Basado en reflexiones de ondas de radio
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1. Introducción
a) La distancia es proporcional al tiempo transcurrido porla onda en ir hasta el avión y regresar a la antena R=c·TR / 2 R (km)=0.15 · TR (s) b) Antena muy directiva Conocemos la posición angular c) Por efecto doppler conocemos la velocidad radial f
f +f
d) Desplazamientos de frecuencia permiten distinguir blancos móviles de fijos e) “Visibilidad” en condiciones adversas (oscuridad, niebla, lluvia, nieve, ...)
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1. Introducción
Bandas de frecuencias usadas
Banda Frecuencia Nominal (GHz)
VHF UHF L S C X Ku K Ka
0.03-0.3 0.3-1 1-2 2-4 4-8 8-12 12-18 18-27 27-40
La mayoría de radares de impulsos se usan en las bandas S y X
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1.Introducción
Clasificación según la onda No modulada (velocidad por e. Doppler)
Onda continua
Modulada (altímetro) Doppler con respuesta (de seguimiento) No codificados, no coherentes (de cubrimiento) No codificados, coherentes (Doppler de impulsos, moving targer indicator –MIT-) Codificado con respuesta (secundario, DME, TACAN)
Radar de impulsos
Tr
T
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1. Introducción
Aplicaciones • • • • • • Control de tráfico aéreo (aeropuertos, ayuda al aterrizaje, ...) Navegación aérea (altímetros -FM/CW-) Seguridad naval (evitar colisiones, detección de boyas, ... Espaciales (aterrizaje lunar, detección y seguimiento de satélites, velocidad de estos, ...) Velocidad de automóviles(Doppler) Aplicaciones militares (vigilancia, guiado de misiles, ...)
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1. Introducción
Diagrama de bloques y funcionamiento
Modulador Duplexor TX de pulsos
Filtro
A
Ampl. Fi
(Filtro adaptado)
Detector Display
TX: Oscilador (Klistron o Magnetron) OL + modulación on/off Duplexor:Permite usar una sola antena Ampl. FI: Normalmente un filtro adaptado que maximiza la SNR Detector: Demodulador o detector de envolvente Display: Presentación de resultados (ej. TRC)
La relación señal/ruido debe ser máxima en este punto. Ello garantiza la menor probabilidad de falsa alarma
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1.Introducción
Recepción del eco, demodulación y detección del blanco (no hay ruido) umbral Envolvente de la señal recibida
+ umbral
Señal a la salida del mezclador
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1. Introducción
Recepción del eco, demodulación y detección del blanco (En presencia de ruido) Falsa alarma Señal demodulada en...
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