Rama juridica

Estructura básica
La máquina W1000 Fes una fresadora en
fria con tambor de fresado accionado mecánicamente,
provista de cinta de carga
frontal de dos partes. La máquina viene
equipada con tracción permanente en todos
los mecanismos de traslación.
Chasis
Robusta estructura soldada con alojamientos
para los grupos y módulos funcionales
individuales. Los depósitos de
combustible yagua seencuentran integrados
en el chasis. Todos los componentes
son bien accesibles para efectuar
trabajos de mantenimiento y reparación.
Puesto de mando
El puesto de mando se encuentra en la
parte trasera de la máquina. El conductor
va cómodamente sentado; esta característica,
junto con la forma de construcción
compacta y la buena visión general,
contribuyen a que el manejo resulte sencillo.El asiento del conductor y el volante
son ajustables, de manera que cada
conductor pueda encontrar su óptima
posición de trabajo.
Los modernos elementos de control y
manejo van colocados de forma que pueda
accederse cómodamente a ellos y se
encuentran en el campo visual del conductor.
Los elementos que deben accionarse
con frecuencia se han integrado,
junto con la palanca de marcha, enel apoyabrazos
derecho. El puesto de mando
tiene acceso por la parte posterior, a la
derecha, visto en dirección de traslación.
Motor
La fresadora en frío posee un motor diésel
turbo de seis cilindros provisto de sistema
de refrigeración integrado y de enfriamiento
del aire de sobrealimentación.
El mantenimiento del motor se efectúa
por un solo lado, a la izquierda en dirección
de lamarcha; el nivel de ruidos de dicho
motor es muy bajo. El motor cumple
las estrictas exigencias de las normas de
gases de escape de EPA (oficina estadounidense
del medio ambiente), Etapa 11,
así como las normas de la CE, Etapa 11.
Insonorización
El sistema de insonorización, instalado en
serie,amortigua los ruidosy protegede sus
efectos al personal y el entorno de la obra.
Accionamientodel tambor de fresado
Eltambor de fresado se acciona mecánicamente.
Una correa de accionamiento
con un sistema hidráulico automático de
tensado transmite la potencia motriz al
tambor de fresado con gran rendimiento.
Tambor de fresado
El tambor de fresado va colocado entre
las ruedas/orugas traseras y trabaja en
sentido opuesto al avance. Sobre el cuerpo
del tambor van soldadas lasportapicas,
en las cuales se colocan las picas
mismas. Su disposición óptima resulta en
un comportamiento de operación tranquilo
de la máquina. Con unos segmentos
laterales especiales es posible obtener
bordes de fresado bien definidos.
Como opción, el tambor de fresado puede
equiparse con el sistema patentado de
portapicas recambiables HT11, que ya ha
dado excelentes resultados. En este modelo,las partes inferiores de las portapicas
recambiables se encuentran soldadas
al cuerpo del tambor. Las partes superiores
de las portapicas recambiables, en las
cuales van colocadas las portapicas, se
insertan simplemente en las partes inferiores
y se fijan a las mismas mediante un
tornillo.
Como opción, es posible equipar la
W 1000 F de forma que pueda emplearse
el FCS(sistema flexiblede corte). Este sistema
permite el cambio rápido de los tambores
de fresado. De esta manera, con la
W 1000 Fson realizables anchuras de trabajo
entre 30 cm y 1,00 m. Con todos los
tambores del sistema FCS se puede trabajar
hasta una profundidad máxima de
fresado de 30 cm. También es posible el
empleo de tambores de fresado fino.
Cambio de picas
Se puede acceder muy bien al tambor
paracambiar las picas, gracias a la apertura
hidráulica del rascador y a la disposición
del tambor.
Suspensión
En la máquina básica, las ruedas traseras
se encuentran suspendidas individualmente
y han sido concebidas como ruedas
de apoyo. La rueda trasera derecha
puede girarse hidráulicamente hasta colocarse
por delante del tambor de fresado,
p.ej., durante los trabajos en los cantos
de...