Ramos técnicos

Páginas: 16 (3851 palabras) Publicado: 2 de noviembre de 2011
SEGUROS DE RAMOS TECNICOS O DE INGENIERIA

Se denomina así al conjunto de los siguientes Ramos

- Todo Riesgo de Contratistas (Obras Civiles)
- Todo Riesgo Equipo de Contratistas
- Todo Riesgo de Montaje (Obras Mecánicas)
- Rotura o Avería de Maquinaria.
- Lucro Cesante por Rotura de Maquinaria.
- Equipo Electrónico

Las formas individuales de las pólizascomprendidas en el término de Ramos Técnicos o de Ingeniería pueden parecer, en algunos casos, radicalmente diferentes y sin relación entre sí, por lo que a fin de poder apreciar lo que tienen en común es importante considerar la historia y desarrollo de cada una de las formas de cobertura.

El rasgo inicial, histórico también, es el principio de asistencia de ingenieros. El origen real de todos losseguros de ingeniería no es, como podría creerse, el deseo fundamental de estar asegurado.
De hecho el negocio comenzó a mediados del siglo XIX, durante la revolución industrial, cuando se presentó la apremiante necesidad de proteger vida y bienes de los fuertes accidentes que eran tan comunes en aquel tiempo, debido al todavía rudimentario conocimiento de las máquinas. A medida del crecimientoen el uso del vapor como fuente de energía , se tenía como algo particularmente frecuente y serio la explosión de calderas.
Por esta razón , un grupo de ingenieros fundo en la ciudad de Manchester ( en Inglaterra) la Asociación de Consumidores de Vapor (Manchester Steam Users Association), para tratar de mejorar el funcionamiento de las máquinas que se había convertido en una fuente de problemaspermanentes. Una de las funciones de esta asociación consistía en evitar en lo posible que se produjesen esas explosiones, haciendo inspecciones regulares de calderas, pese a lo cual se siguieron dando, sobretodo como resultado de uso y labores de mantenimiento deficientes. Como resultado de esta necesidad se combinaron las inspecciones y los seguros naciendo la póliza de “Inspección y Explosiónde Calderos” (Boiler inspection and explosion).

Posteriormente se fue ampliando el alcance de esta cobertura a otro tipo de máquinas, las de fuerza motriz (impulsada por vapor), para finalmente ampliarse también a las máquinas de accionamiento eléctrico, naciendo de esta forma el seguro de Avería de Maquinaria.

Con el pasar del tiempo se dieron cuenta que las máquinas no solo sufrían dañosdurante su funcionamiento, sino también durante su emsamblñaje y puestas en operación, siendo el caso que la mayor parte de los accidentes en este tipo de operación se producía durante las pruebas, naciendo de esta forma la póliza de “ Montaje de Maquinaria”.

A medida que crecía el mercado se fueron dando cuenta que el montaje requería en muchos casos la construcción de una obra civil querecibiese los equipos o maquinaria a montar , lo que dio lugar al seguro de construcción, eso fue en la segunda década del siglo XX . posteriormente se percataron que la maquinaria empleada tanto para la obra civil como para el montaje estab expuesta a daños durante la ejecución de obra y que en su mayoría era alquilada a empresas especializadas diferentes a los contratistas, naciendo de esta manerala póliza de Todo Riesgo para Equipo de Contratistas, independizando la cobertura de la póliza de Construcción y/o Montaje.

A fines de los años sesenta e inicio de los setenta del siglo XX se empezaron a utilizar computadoras para el procesamiento de datos y en algunos casos a procesos productivos, lo que dio origen al seguro de Instalaciones de Baja Tensión (computadoras) que evolucionaríahasta convertirse en el actual seguro de Equipo Electrónico.

SUBDIVISION DE DEL SEGURO DE INGENIERIA

Los seguros de Ramos Técnicos o Ingeniería podemos dividirlos en tres categorías, a saber:

1ª. SEGUROS ANTES DEL FUNCIONAMIENTO,

Son todos aquellos que se refieren a los procesos de Ejecución de obra, sea como Todo Riesgo de Construcción Civil (CAR) o bien como Todo Riesgo de Montaje de...
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