Raparacion De Vidrios

Manual de funcionamiento
Sistema de reparación de parabrisas
(Equipos Élite y Clásico)

Índice de materias
1. Seguridad e higiene .........................................página 2

2. Reparaciones de parabrisas ..............................página 4

3. Roturas de diana y estrella (Bullseye y Star):
preparación....................................….................página 5

4. Montajedel puente de reparación ...................página 7

5. Rotura de diana: llenado.................................página 11

6. Rotura de estrella: llenado .............................página 15

7. Reparación de rajaduras: hasta 150 mm.......página 20

8. Reparación de rajaduras: de 150 a 350 mm....página 23

9. Búsqueda de fallas ............................................página 2510. Listado de piezas ……………………………página 28

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1. Seguridad e higiene
(Todos los sistemas de reparación)
Las resinas de reparación del parabrisas llevan una
etiqueta de aviso de irritante.

Recomendamos con fuerza que utilice bien guantes o crema
de protección para evitar la irritación de la piel.

Le recomendamos que proteja sus ojos con gafas de
seguridad autorizadas. Fragmentossueltos de cristal o
resina pueden ser nocivos si le saltan a los ojos. Las
salpicaduras de resina pueden lavarse con agua y a
continuación buscar asistencia médica.

La lámpara de endurecimiento emite radiación
ultravioleta. Aunque la lámpara es de poca potencia y en la
frecuencia de UVA más segura, le recomendamos que evite
la exposición de la piel y los ojos.

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La informaciónsobre seguridad e higiene está impresa en
la Tarjeta de Resina proporcionada con cada paquete de
resina UV.

Las resinas UV pueden ser dañinas para ciertos tipos de
pintura. Asegúrese de que no derrama resina en la
carrocería. Cuando sea posible, se recomienda cubrir el
capó. Si se produce un derrame, limpie el área
inmediatamente. Podrán quitarse las marcas que queden
con el barniz dellenado de agujeros con un paño suave y
limpio. *Esprit tiene disponibles coberturas especialmente
diseñadas para el capó.

NO repare el parabrisas directamente al sol. La luz diurna
tiene rayos ultra violeta, que podrían producir el
endurecimiento prematuro de la resina. (Incluso en un día
nublado y frío la luz contiene rayos ultravioleta). Si la
reparación debe realizarse al exterior asegúresede que el
área de trabajo no está expuesto directamente a la luz para
evitar el endurecimiento prematuro de la resina.

Con objeto de cumplir las normas de calidad británicas BS
AU 242: 1998 (modificadas) no deben realizarse
reparaciones mayores de 10 mm de diámetro directamente
en el área de visión del conductor (zona A).

Mantenga siempre el equipo químico y eléctrico fuera delalcance de los niños.

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Solo utilice materiales de reparación genuinos de Esprit con
su equipo de reparación. No podemos garantizar el
rendimiento de materiales no genuinos.
Solo garantizamos la asistencia técnica con el uso de
materiales de reparación genuinos de Esprit.
Dado que usted trabajará en un cristal ya dañado no somos
responsables del cambio del cristal en el caso de que falle lareparación.
© EL CONTENIDO DE ESTE MANUAL ESTÁ PROTEGIDO POR COPYRIGHT.
Esprit Windscreen Systems LLP.

2. Reparaciones de parabrisas
Todas las técnicas de reparación que se describen en este
manual son aplicables solamente para arreglar cristales
laminados. No necesita determinar si el parabrisas es
laminado si está roto lo será, los antiguos parabrisas
reforzados no se trocean sehacen añicos. Aunque algunas de
las técnicas de llenado de rajaduras pueden utilizarse en
vidrio flotado o plano pulido, el sistema no está diseñado
para este tipo de reparaciones y no podemos ni aconsejar ni
asistir en las mismas.
La reparación logrará lo siguiente.
Devolverá la dureza al cristal dañado. Se aplica la norma de
calidad británica BS 251 1994 para medir el rendimiento del...