Razones de la alianza de Avianca y Taca

Páginas: 6 (1417 palabras) Publicado: 16 de agosto de 2015



INTRODUCION.
 Dos empresas exitosas se unieron, para construir la red más completa de servicios de pasajeros y carga en América Latina; desarrollando nuevos mercados desde sus Centros de Conexión en Bogotá, San Salvador, San José de Costa Rica y Lima.

Las compañías buscarán aprovechar sus fortalezas para consolidar su portafolio de productos, sobre la base de la complementariedad de susflotas, sus filosofías de servicio y sus estructuras en búsqueda de crecimiento sostenido en el mercado de pasajeros y carga.
Buscando inicialmente innovar en beneficio del desarrollo de mercados y del servicio a sus clientes, avanzando progresivamente en una integración estratégica que permita afianzar su posición competitiva en América Latina y en apego a los requisitos y previas aprobacionesgubernamentales.














Índice.
Objetivos generales………………………………………………….. I
Objetivos específicos………………………………………………… II
Razones de la alianza de Avianca y TACA……………………. III
FODA de Avianca……………………………………………………. IV
FODA DE TACA……………………………………………………….. V
Objetivos de la alianza Avianca-TACA…………………………. VI
Perdida de la marca TACA………………………………………….. VII
Crecimiento empresarial………………………………………….. VIIIPrincipales avances………………………………………………… IX
Conclusiones………………………………………………………….. X
Bibliografía……………………………………………………………. XI




I. Objetivos generales.

Analizar el crecimiento empresarial que ha experimentado la combinación de Avianca y TACA.


II. Objetivos específicos.

Desarrollar el análisis FODA de ambas aerolíneas por separado.
Detallar las razones de la alianza.
Determinar el costo y beneficiopara Avianca y TACA luego de su alianza.
Enumerar los logros obtenidos tras la fusión.













III. Razones de la alianza de Avianca y TACA.
Al ser las dos empresas de gran éxito, ambas pueden multiplicar sus opciones de ruta y conectividad. La alianza, Taca facilitará a Avianca oportunidades significativas de crecimiento desde Colombia. Y la aerolínea centroamericana sacará provecho deAvianca que tiene hoy una gran tajada del mercado aéreo colombiano, uno los más grandes de la región. Además Taca podrá explorar oportunidades para operar en mercados que requieren aviones de cabina ancha, sin tener que invertir en una nueva flota.
La unificación bajo la marca comercial única Avianca reúne las operaciones de esa aerolínea y de las otras adscritas al conglomerado Avianca Holdings,formado por Taca Airlines y sus compañías centroamericanas, Tampa Cargo y Aerolíneas Galápagos (Aerogal) de Ecuador.
Al querer ser la aerolínea líder en América Latina, eso no significa ser la más grande sino tener una proyección en todo el continente americano y ser la mejor.
Según Fabio Villegas (CEO) de la nueva Avianca "es una propuesta de servicio y de relacionarnos con nuestros clientes", unproyecto denominado "Excelencia latina".

IV. FODA de Avianca.
Fortaleza.
Brinda a sus clientes diferentes horarios de vuelos.
Flota aérea de vanguardia.
La experiencia de Avianca operando aeronaves de doble pasillo ofrece nuevas oportunidades desde SAL y LIM en el transporte de pasajeros y carga.
Líder en Latinoamérica y con gran capacidad en Europa.

Oportunidad.Generar mayor cobertura a los destinos turísticos de américa donde tiene poca competencia.

Debilidad.
Diferenciación de precios debido a la competencia.
Amenaza.
Poca presencia en Centroamérica.
Precios elevados dando a la competencia oportunidad de captar sus clientes.

V. FODA de Taca.
Fortaleza.
Innovación en su presentación de personal.
Acceso a tecnología.
Su network con múltiples, HUBS ofrece uningreso diversificado y potencial de crecimiento en norte, centro y sur américa.
Presencia en todos los destinos más importantes de negocios de Centroamérica.
Constante renovación de flota aérea.
Alianzas con líneas europeas para mayor capacidad de traslado de pasajeros con ese destino.
Oportunidades.
Obtener alianzas que le permitan el crecimiento y expansión de la flota a nivel mundial....
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