Rbol De Toma De Fuerza Y Juntas Universales

Árbol de toma de fuerza y juntas universales
El acoplamiento de la toma de fuerza del tractor, a la máquina se realiza mediante un árbol intermediario telescópico provisto de dos uniones cardánicasuna a la toma de fuerza del tractor y la otra a la máquina que debe ser accionada, de esta forma puede transmitir potencia aún cundo el conjunto debe doblar o la distancia entre máquina y tractorvaria.
Particularidades del enganche: Un árbol trabajando en ángulo, con una sola junta homocinética, entrega movimiento circular con variaciones en su velocidad angular, como muestra la figura 16. Paraevitar estas variaciones de velocidad se debe trabajar con dos crucetas en el árbol intermediario, ellas deben tener el mismo ángulo y las horquillas de ambas extremidades del árbol intermediariodeben estar en fase entre si y desfasadas 90º con las horquillas de los árboles motor y movido; Si bien se soluciona el problemas de las variaciones de velocidad en la salida del árbol de toma de fuerza,estas aún continúan en dicho árbol. Por este motivo no se recomiendan ángulos de trabajo mayores que 30º.
Embragues de seguridad:
Embragues de dientes: Consta de dos piezas que tienen dientestallados rectos o con cierto ángulo, en este caso el mecanismo nunca se desacopla en el sentido de trabajo, pero si el árbol motor gira en sentido contrario se desacopla rápidamente, estos embragues seacoplan con la maquina parada, se utilizan para mecanismos lentos y de baja potencia, son muy comunes en maquinas sembradoras.
Embrague de fricción
Embrague a fricción: Consiste de dos discos que semantienen uno contra el otro mediante la fuerza de resortes con tornillos lo suficientemente fuertes como para permitir el giro de la maquina en condiciones normales de trabajo, ante una sobrecarga losresortes ceden y los discos se separan desacoplando los árboles.
Están constituidos por una parte motriz, que transmite el giro a una parte conducida, utilizando para tal efecto la adherencia...