RCM Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

Código:

D101-0A3

Revisión:

Draft-1.1

Emisión :

26-03-11

IngeCon

Asesoría Integral en Ingeniería de Confiabilidad
www.confiabilidadoperacional.com

INFORME:
Caso de Estudio aplicando la Metodología:
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC)
“Reliability Centered Maintenance (RCM)”

ÁREA DE APLICACIÓN:
TRANSPORTE DE GAS

Facilitadores:
Carlos Parraparrac37@yahoo.com

Guillermo Pineda
guillermo.pineda@tgi.com.co

Bucaramanga, 10 de Octubre 2012

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1 OBJETIVO
Presentar el avance de la aplicación piloto correspondiente a la metodología de mantenimiento
centrado en confiabilidad (RCM) que seimplementará en la unidad compresora CAT-Ariel ubicada en
la estación compresora de gas de Miraflores correspondiente al área de Compresoras.
2 ALCANCE
El presente documento contempla el avance del plan de implementación del mantenimiento centrado
en confiabilidad para los gasoductos y estaciones compresoras de TGI S.A. ESP. Este plan piloto
propone ajustar las rutinas de mantenimiento actuales medianteel análisis de riesgo económico para
el grupo de elementos principales que componen el emplazamiento en mención.
3. ANTECEDENTES
La estación Compresora de Gas de Miraflores seleccionada para el análisis piloto históricamente ha
sido la más crítica debido a su ubicación, condiciones climáticas a las cuales se ve expuesta y a su
función de comprimir el gas hacia Bogotá; así mismo recientementeen el año 2011 su capacidad fue
ampliada con más unidades compresoras y una mejor infraestructura de apoyo a todos sus procesos.
El mantenimiento y la operación de la estación actualmente se lleva a cabo a través del contratista
Exterran quienes en coordinación con el área de compresoras de TGI ejecutan acciones de tipo
preventivo y por condición según recomendaciones de cada fabricantemediante un proceso de
planeación que se retroalimenta de forma semanal.
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
RCM:

Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (Por sus siglas en inglés Reliability Centered
Maintenance).

AMEF:

Análisis de modos y efectos de Falla.

TPO:

Tiempo promedio de operación.

TPPR:

Tiempo para reparar.

MTTF:

Tiempo medio para la falla (Por sus siglas en inglésMean Time To Failure).

MTTR:

Tiempo promedio de reparación (Por sus siglas en inglés Mean Time To Repair).

RIESGO: Medida de la probabilidad por la consecuencia de una falla.
MODO DE FALLA: Elemento físico que puede presentar una falla o avería.

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5. RESUMEN EJECUTIVO
La Transportadora de Gas Internacional TGI S.A ESP posee un gran interés en alinear sus metas
corporativas con el fin de establecerse como una empresa con prácticas de clase mundial. Esta
decisión supone una mejora en sus procesos de mantenimiento y su optimización mediante técnicas
reconocidas y utilizadas a nivel mundial por empresas de similares características.La metodología seleccionada fue el Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) cuya ejecución
consta de una serie de pasos previos a su implementación, para ello en el ejercicio inicial se
seleccionó la estación compresora de gas de Miraflores que conforma la infraestructura de la
compañía.
Una vez seleccionado el emplazamiento se valoró la criticidad de los sistemas principales que loconforman, cabe resaltar que la criticidad se valora con base en factores tales como: frecuencia de
fallos, impacto en transporte-penalización-mantenimiento, impacto en seguridad-higiene-ambiente,
impacto en calidad del servicio e impacto en imagen de la empresa. La valoración sirve como filtro
para enfocar esfuerzos en los elementos que realmente generan impacto.
Conocidos los puntos...