recubrimientos

MOTIVACIÓN
En la industria existe un variado número de tipos de piezas que son de uso universal en maquinarias de diferentes características y aplicación. La mayoría de estas piezas son sometidas a cargas cíclicas, así como a altas temperaturas, lo cual genera una disminución de la vida útil en las mismas, debido a esto los estudio ingenieriles se han apuntado en el desarrollo de procesosrelacionados con tratamientos superficiales y aplicación de recubrimientos que permitan mejorar la eficacia y el desempeño de diferentes piezas mecánicas.
En el seno del Departamento de Tecnología y Producción de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Central de Venezuela, se ha venido desarrollando una línea de investigación, dirigida por el Profesor Crisanto Villalobos, la cual estáenfocada en el estudio de las técnicas y de los materiales disponibles para la reconstrucción de elementos de maquina, con la finalidad de obtener una base datos con el mayor números de materiales disponibles y que de acuerdo a sus propiedades permitan obtener sus posibles aplicaciones, igualmente se busca obtener una base de datos con el mayor numero de técnicas que mejoren las propiedadesmecánicas y el desempeño de estos materiales, a través de la modificación de los procesos de síntesis de estas películas y de aplicación los tratamientos térmicos posteriores.
Dentro de los distintos procesos para producir recubrimientos se encuentra la técnica de termo rociado la cual se ha convertido en una técnica muy importante de deposición de material a nivel industrial, tanto para lafabricación como para el mantenimiento de piezas (reconstrucción dimensional). La ventaja de esta técnica consiste en las bajas temperaturas necesarias para la aplicación de los recubrimientos, evitando así costosas deformaciones por los esfuerzos térmicos y cambios en la microestructura de los metales revestidos, su fragilización y consecuente rotura en servicio.

Uno de los materiales más importanteempleados en la ingeniería para la fabricación de piezas y elementos de maquinas es el acero SAE 1045, debido a sus propiedades de gran resistencia, gran rigidez, durabilidad, facilidad relativa de fabricación, su alta dureza y buena tenacidad a la fractura. Los componentes mecánicos fabricados con este tipo de acero, se caracterizan por soportar grandes solicitaciones del tipo flexo-torsionalesperiódicos, entre ellos podemos mencionar el eje de un motor eléctrico, el cual posee en su extremo una polea que transmite una determinada potencia a un usillo. La tensión de la polea en su extremo provoca un esfuerzo flector. Y el giro de dicho motor produce el momento torsor.
Otro ejemplo podría ser el de un eje de una fresa el cual es torsionado por un motor y su oposición al giro generado porel material que desbasta, y flexionada por un esfuerzo provocado en su extremo por un rodamiento el cual sirve de guía para el movimiento de la fresa. Un tercer ejemplo práctico es el caso de un cigüeñal; cuando se produce la explosión en el cilindro, el cigüeñal se encuentra en el punto muerto superior (PMS), en ese momento se produce una flexión en el eje principal del cigüeñal. Luego, al irgirando, el muñón comienza a separarse una distancia del eje principal, lo que provoca una torsión en el mismo debido al momento que se genera al transmitir la potencia a la corona, como se puede ver estos elementos están sometidos a esfuerzos flexo-torsionales producto de fuerzas de inercia y fuerzas centrifugas que actúan sobre ellas, lo cual genera en las mismas deformaciones, fisuras y desgastesuperficial, lo que exige que después de cierto tiempo de operación se tenga que aplicar recubrimientos para sustituir el material perdido, al realizar el proceso de restauración, el material de recubrimiento, será el que estará ahora en contacto con las distintas cargas y solicitaciones a las que se encuentra la pieza, por lo que se deberá realizar los estudios correspondientes que...