Recursos Humanos
Páginas: 4 (930 palabras)
Publicado: 9 de abril de 2012
S’impartirà a l’Escola d’Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) al Campus del Baix Llobregat de la Universitat Politècnica de Catalunya
La UPC posa en marxa elprimer màster en Navegació Aèria i Aeroports que inclou la formació inicial de controlador aeri.
Els nous estudis són una titulació pròpia de la UPC que s’emmarca en la primera Escola de Controladors deTrànsit Aeri Universitària de Catalunya i pren la forma d’un màster i d’una formació pràctica complementària impartida per una entitat formativa acreditada per l’Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Laformació en aquest sector va ser liberalitzada l’any passat i fins ara es realitzava únicament a l’empresa pública Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.A. SENASA,a Madrid, que depèn del Ministeri de Foment.
Aquest matí el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Antoni Giró, el director general d’ASTAC TA Ángel García González, i el directorgeneral d’AERIA Alex Bachs de Vilallonga, han signat l’acord per a l’organització i realització del Màster en Navegació Aèria i Aeroports a partir del curs 2011-2012 a l’Escola d’Enginyeria deTelecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) de la UPC. Serà l’únic títol universitari per a controladors de trànsit aeri de Catalunya i s’ofertaran 40 places. Es tracta d’una formació moltestructurada i exigent que està subjecta a requeriments internacionals i que ha de garantir un alt grau d’excel·lència ja que es vincula a la seguretat en el trànsit aeri. És per aquesta raó que una part dela formació es realitza amb professorat reconegut per l’Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
El programa docent. El programa està integrat per un total de 60 ECTS distribuïts de la següentforma: Fonaments teòrics del control de tràfic aeri (20 ECTS); Equips per al control i la navegació aèria. (6 ECTS); L’espai aeri i la seva gestió (6 ECTS); L’empresa aeroportuària (6 ECTS); la...
La UPC posa en marxa elprimer màster en Navegació Aèria i Aeroports que inclou la formació inicial de controlador aeri.
Els nous estudis són una titulació pròpia de la UPC que s’emmarca en la primera Escola de Controladors deTrànsit Aeri Universitària de Catalunya i pren la forma d’un màster i d’una formació pràctica complementària impartida per una entitat formativa acreditada per l’Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Laformació en aquest sector va ser liberalitzada l’any passat i fins ara es realitzava únicament a l’empresa pública Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.A. SENASA,a Madrid, que depèn del Ministeri de Foment.
Aquest matí el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Antoni Giró, el director general d’ASTAC TA Ángel García González, i el directorgeneral d’AERIA Alex Bachs de Vilallonga, han signat l’acord per a l’organització i realització del Màster en Navegació Aèria i Aeroports a partir del curs 2011-2012 a l’Escola d’Enginyeria deTelecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) de la UPC. Serà l’únic títol universitari per a controladors de trànsit aeri de Catalunya i s’ofertaran 40 places. Es tracta d’una formació moltestructurada i exigent que està subjecta a requeriments internacionals i que ha de garantir un alt grau d’excel·lència ja que es vincula a la seguretat en el trànsit aeri. És per aquesta raó que una part dela formació es realitza amb professorat reconegut per l’Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
El programa docent. El programa està integrat per un total de 60 ECTS distribuïts de la següentforma: Fonaments teòrics del control de tràfic aeri (20 ECTS); Equips per al control i la navegació aèria. (6 ECTS); L’espai aeri i la seva gestió (6 ECTS); L’empresa aeroportuària (6 ECTS); la...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.