redes de aguas potables y residuales

TAR INNOVA . TECNOLOGÍA AMBIENTAL . GRUPO TAR. ESCUELA UNIVERSITARIA POLITÉCNICA DE SEVILLA

REDES DE AGUAS POTABLES Y
RESIDUALES

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REDES DE AGUAS POTABLES Y RESIDUALES
ÍNDICE:

1.

REDES DE AGUA POTABLE
1.1. Conducciones en alta
1.2. Depósitos de regulación y distribución
1.3. Redes de distribución
1.4.Accesorios en conducciones en alta y en redes de distribución
1.5. Consideraciones para el cálculo de redes de distribución

2.

REDES DE AGUAS RESIDUALES
2.1.

Tipo de redes

2.2.

Elementos necesarios

2.3.

Parámetros de diseño

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REDES DE AGUA POTABLE

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1.

REDES DE AGUA POTABLE

1.1.

Conducciones en alta

Se denomina conducción al conjunto de obras y elementos que tienen la misión de
conducir el agua desde la captación hasta el punto inicial de la red de distribución, que
suele ser, generalmente, un depósito de almacenamiento. El transporte del agua se realiza a
caudal total o caudal completo.
Estetransporte requerirá una cierta cantidad de energía para realizarse. A este
respecto, pueden ocurrir tres casos:
A. Conducciones por gravedad
El agua en el punto de captación dispone de energía suficiente, en forma de energía
potencial, para realizar el transporte. Las conducciones por gravedad se caracterizan por el
aprovechamiento de una diferencia de nivel entre los puntos de orige n y destino.Las conducciones por gravedad, a su vez se pueden clasificar según el estado
energético del agua durante el transporte en:
• Conducciones en lámina libre ó rodadas , comúnmente llamadas canales, son aquellas
en las que el agua circula a la presión atmosférica, y por tanto su recorrido es sensiblemente
paralelo y muy próximo a la línea piezométrica.
• Conducciones a presión o forzadas, que sonaquellas en las que el agua circula a una
presión variable y siempre superior a la atmosférica. El recorrido del agua, en este caso,
difiere sensiblemente de la línea piezomética.
• Conducciones mixtas, que son aquellas que tienen tramos de uno y otro de los tipos
anteriores.
Las conducciones por gravedad rodadas se caracterizan porque cuando se tiene que
cruzar una vaguada ó valle profundo no puedenhacerlo en línea recta sin más, sino que o se
rodea el valle siguiendo aproximadamente una línea de nivel o hay que recurrir a obras
especiales de ingeniería como son:
• Sifones, consistentes en una cond ucción forzada que descendiendo por una de las laderas,
ascienda por la otra hasta un punto de cota ligeramente inferior al de arranque. Por tanto un
sifón es un tramo de conducción forzada incluidoen una conducción rodada.
• Túneles, se emplean para salvar contrafuertes y laderas accidentadas. Tienen como
principales ventajas el acortar el recorrido del agua y los pocos gastos de conservación que
necesitan. El inconveniente fundamental de esta obra es su carestía, aunque estos túneles
son bastante más económicos que los de carretera y ferrocarril, debido a su escasa sección.

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• Acueductos, son conducciones que discurren sensiblemente elevadas sobre el terreno. No
obstante, el sentido estricto de la palabra representa la estructura destinada a sustentarla, y
no a la propia conducción. Los acueductos se construyen fundamentalmente porque
resultan más económicos que rodear el valle oestablecer un sifón o porque hay que evitar
el paso por terrenos inestables o porque hay que facilitar los cruces con otras vías de
transporte.
En las conducciones por gravedad forzadas, debido a sus características que obligan
a que el agua sea conducida por un conducto cerrado, se debe responder a los siguientes
principios:
• Impermeabilidad muy cuidada.
• Velocidades comprendidas entre 0,6 m/s y 1,5...