Redes De Distribucion

Red de Distribución
* La estructura de la red de distribución de una red logística se integra principalmente por almacenes y centros de distribución.
* Determinar la capacidad, cantidad, ubicación y función de los almacenes es de vital importancia.
Función de la Red de Distribución
* La función principal de la red de distribución es la de mantener inventarios para satisfacer lademanda del mercado.
* Otras funciones adicionales de gran importancia son:
*
* Optimizar transporte de artículos.
* Funcionar como centros de servicio y asesoria.
* Realizar operaciones de diferenciación de los productos.
Optimización del Transporte
* La función de optimización del transporte consiste en utilizar el almacén como un punto donde se pueda:
** Lograr economías de escala (recibiendo o enviando transporte de mayor capacidad).
* Utilizar el concepto de Crossdocking (Walmart).
* Emplearlo como Hub (FedEx).
Economías de Escala en Transporte
- Se logran economías de escala al poder usar equipo de mayor capacidad.

Crossdocking
- El almacén se usa solo para traspasar mercancía de varios medios de transporte a otros.
-Los artículos no se almacenan!
- Walmart es el creador del concepto.

INTRODUCCION
La Logística Empresarial, o Cadena de Suministros (Supply Chain) ha cobrado una notoria relevancia en la gestión empresarial actual, debido a su incidencia altamente significativa en el éxito de los sectores de la producción y los servicios. Ella se ha convertido no solo en un factor clave de la gestión, sino enun elemento diferenciador, que impone y(o) contribuye a superar las barreras de la competencia de mercado. El éxito se concentra en su enfoque sistémico, materializado en la coherencia entre sus diferentes eslabones, que genera un efecto multiplicador que agrega continuamente valor a los procesos. Por lo que se hace necesario corregir desviaciones negativas y explotar todas las reservas deproductividad existentes para mejorar sostenidamente sus resultados, alineando la gestión de cada uno de sus cuatro subsistemas; aprovisionamiento, producción, distribución y logística inversa.
Este material se concentra en el subsistema de distribución, específicamente en la actividad de transporte, donde se propone un procedimiento que favorece el diseño de sistemas de redes que contribuye a mejorarla efectividad de la distribución física, posibilitando ofrecer un elevado nivel de servicio balanceado con el mínimo costo posible, todo lo cual tributa al cumplimiento de los objetivos empresariales y al logro de la satisfacción de los clientes, elementos indispensables, fundamentalmente, para el mantenimiento y(o) crecimiento de las empresas distribuidoras.
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DEREDES DE DISTRIBUCIÓN LOGÍSTICA
Sobre la base del estudio de la bibliografía especializada en la materia, donde se consultaron diferentes metodologías para el subsistema de distribución, así como fundamentados en las necesidades de las investigaciones propias de los autores, se desarrolla el presente procedimiento, que consta de 3 fases y 13 pasos, los cuales se muestran en la figura 1.
Fase I:Diagnóstico del sistema de distribución
En esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un análisis del sistema actual, con el objetivo de conocer las características del sistema objeto de estudio, el cual se tomará como base para el diseño de la red logística.
Paso 1: Inventario del equipamiento actual
Como punto de partida se realiza un levantamiento del equipamiento con quecuenta la organización objeto de estudio, se debe conocer la cantidad de equipos, la descripción de los mismos, su número de identificación, su capacidad dinámica, el consumo de combustible por kilómetro recorrido, además de otros indicadores que se consideren pertinentes para caracterizar el parque de equipos con que cuenta la entidad, con el objetivo de diseñar la red logística.
Paso 2:...