Redes Viales 1
Páginas: 32 (7951 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2015
Alarcón Pastrana Ángel Adrián
Índice
Introducción..................................................................... 3
Definiciones..................................................................... 4
Redes viales.................................................................... 6
Transporte en el Perú................................................... 7
-Redvial.......................................................................... 10
-Red ferroviaria............................................................... 14
-Metro............................................................................. 16
Carretera......................................................................... 18
-Clasificación decarreteras............................................. 23
-Proyecto y construcción de carreteras........................... 29
-Operaciones previas y construcción............................... 37
-Mantenimiento de carreteras.......................................... 38
Autopista......................................................................... 41
-Partes de unaautopista.................................................. 43
-Características................................................................ 45
Vía férrea......................................................................... 47
-Partes de la vía férrea..................................................... 49
-Elementos de infraestructura.......................................... 50Puertos............................................................................ 57
-Partes del puerto............................................................. 59
-tipos de puerto................................................................. 62
Aspectos ambientales.................................................... 65
-Impactos directos............................................................ 67
-Impactosindirectos......................................................... 69
-Impactos potencial de puertos y bahías......................... 71
Conclusiones.................................................................... 73
Bibliografía........................................................................ 74
Introducción
El presente trabajo monográfico se centra en explicar a profundidad y de lamanera más sensata y didáctica posible el tema de, “las redes viales”.
La elección del tema fue impulsada gracias a que este está muy relacionada con la tecnología de la construcción, la cual no tiene un fin (la tecnología avanza) y por lo tanto profundiza y enriquece el aprendizaje del lector interesado.
En la presente investigación encontraremos algunas definiciones establecidas que harán de lainvestigación, más eficaz.
Aquí encontraremos: como es el transporte en el Perú, como están conformadas las carreteras; autopistas; vías férreas y puertos a nivel internacional. Haciendo comparaciones de las mismas para tener un mejor concepto de las “redes viales”
Así como “las redes viales” traen muchos beneficios, también tenemos algunos aspectos negativos, tales como: el impacto ambiental.Ésta investigación consta del análisis de experiencias, de hipótesis puestas a prueba, usando el ingenio para poder brindar una mejor calidad de vida en el aspecto social y económico a nivel mundial.
Definiciones
Para obtener una interpretación uniforme del Manual de Redes Viales que presentamos, se ha visto conveniente la formulación de un vocabulario en el que figuran términos que puedentener varias acepciones en el lenguaje común, con el fin de que sean entendidos de acuerdo con la definición que se expone.
AUTOPISTA:
Carretera de calzadas separadas, con un mínimo de dos carriles por sentido, con limitación o control total de accesos a las propiedades colindantes.
CARRETERA DE EVITAMIENTO:
Obra de modernización de una carretera que afecta a su trazado y como consecuencia de la...
Alarcón Pastrana Ángel Adrián
Índice
Introducción..................................................................... 3
Definiciones..................................................................... 4
Redes viales.................................................................... 6
Transporte en el Perú................................................... 7
-Redvial.......................................................................... 10
-Red ferroviaria............................................................... 14
-Metro............................................................................. 16
Carretera......................................................................... 18
-Clasificación decarreteras............................................. 23
-Proyecto y construcción de carreteras........................... 29
-Operaciones previas y construcción............................... 37
-Mantenimiento de carreteras.......................................... 38
Autopista......................................................................... 41
-Partes de unaautopista.................................................. 43
-Características................................................................ 45
Vía férrea......................................................................... 47
-Partes de la vía férrea..................................................... 49
-Elementos de infraestructura.......................................... 50Puertos............................................................................ 57
-Partes del puerto............................................................. 59
-tipos de puerto................................................................. 62
Aspectos ambientales.................................................... 65
-Impactos directos............................................................ 67
-Impactosindirectos......................................................... 69
-Impactos potencial de puertos y bahías......................... 71
Conclusiones.................................................................... 73
Bibliografía........................................................................ 74
Introducción
El presente trabajo monográfico se centra en explicar a profundidad y de lamanera más sensata y didáctica posible el tema de, “las redes viales”.
La elección del tema fue impulsada gracias a que este está muy relacionada con la tecnología de la construcción, la cual no tiene un fin (la tecnología avanza) y por lo tanto profundiza y enriquece el aprendizaje del lector interesado.
En la presente investigación encontraremos algunas definiciones establecidas que harán de lainvestigación, más eficaz.
Aquí encontraremos: como es el transporte en el Perú, como están conformadas las carreteras; autopistas; vías férreas y puertos a nivel internacional. Haciendo comparaciones de las mismas para tener un mejor concepto de las “redes viales”
Así como “las redes viales” traen muchos beneficios, también tenemos algunos aspectos negativos, tales como: el impacto ambiental.Ésta investigación consta del análisis de experiencias, de hipótesis puestas a prueba, usando el ingenio para poder brindar una mejor calidad de vida en el aspecto social y económico a nivel mundial.
Definiciones
Para obtener una interpretación uniforme del Manual de Redes Viales que presentamos, se ha visto conveniente la formulación de un vocabulario en el que figuran términos que puedentener varias acepciones en el lenguaje común, con el fin de que sean entendidos de acuerdo con la definición que se expone.
AUTOPISTA:
Carretera de calzadas separadas, con un mínimo de dos carriles por sentido, con limitación o control total de accesos a las propiedades colindantes.
CARRETERA DE EVITAMIENTO:
Obra de modernización de una carretera que afecta a su trazado y como consecuencia de la...
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